保守怎麼可能大膽呢？

這兩個矛盾的說法讓白昊腦袋瓜翁翁的，可領導開口了，白昊能說什麼，只能一口應下。

而後，姜副長又說道：“關於音波公司短艙訂單，去全力爭取吧，櫟陽飛造廠長估計已經到了，十六位技術人員估摸著這會也上了火車。如果他們不行，咱們夏國還有其他的飛機制造廠，但他們一定行。”

“明白，一定全力拿下，絕對不會讓領導失望。”

白昊聽語氣還是很在行的，他聽的出來這事是件很重要的事情，語氣之中有衝鋒號的聲調。

沒有什麼可猶豫的，更沒有什麼討價還價的。

聽到衝鋒號，只有一個選擇。

往前衝。

但！

白昊很快就發現，自己其實已經幫不上什麼忙了。

第二天，白昊見到櫟陽飛造的廠長沐一山。

試飛員出身，祖籍滇池。

兩人見面，也沒空客氣，老沐同志拉了一床被子就要在白昊這屋打地鋪，那些音波公司發來的資料他要認真的研究一下。

“這個，沐廠長，我給你開間房。”

“不要，我們廠沒這個經費。”

“我出錢。”

“不要，這錢還不起。”

白昊想了想：“我要賣小飛機，還是你們造，能掙錢的。”

“不要，掙到錢有大用處，別亂花。”

三個不要把白昊整不會了。

吃飯，不要。自帶鍋盔。

正應了那句話，涼水泡饃，饃自帶。

又過了一天，白昊才知道櫟陽飛造的人多節儉，來了一共十六名技術人員，年齡最大的六十三歲，全部坐硬座兩夜一天半，路上也是鍋盔喝涼水，連袋鹹菜都捨不得買。

所有人到了，立即分成兩組。

一組負責研究音波公司給的說明檔案，開始分析他們能否成為音波公司的零部件供應廠。

白昊跟著看了半天，一拍腦袋：“我搞懂了，短艙就是發動機那個外面的殼。”

一個技術員看了一眼白昊，默默的說了一句：“這麼說也沒錯。不過白廠長若是有興趣，等我們整理完這些材料，我給白廠長介紹一些書，從基礎開始瞭解一下。”

這話說的，好委婉。

那意思就是，白昊你講的對，在外行人眼中就是這，但和我們研究的沒半點關係。

倒是有一個年長的技術人員給了白昊一個臺階：“短艙是一套極為複雜的整合系統，是航空發動機整體的一部分。音波公司用的這種級別的短艙，可以說咱們根本沒有這樣的技術，所以生產全套除非古德奇給我們技術。”

白昊有點尷尬，可還是好奇的問了一句：“這個最難在那裡？”

“短艙難在於效能、維護、成本之間的平衡，而最難的部分在反推力裝置，短艙值一臺發動機四分之一的錢，而反推力裝置就佔一半。這麼說吧，我們的技術力量能做前進汽整流罩，風扇罩、吊掛架，其餘的部分都不行。”

似乎是看白昊一臉的迷茫。

這位技術人員拿起了他們正在為白昊特意編寫的小蜻蜓faa認證材料，指著上面講解：“小蜻蜓，星形發動機沒罩子也能飛，這東西有個架子就能用。說個不怎麼形象的比喻，你拿個鐵架子加上電機，卡一把刀就能削木棍。可你為什麼要研究五軸呢？”

“懂了，雖然還不明白很深的原理，我確實是懂了。”

“沒事，話說提到五軸，我們也不懂，但你們九廠是這個。”研究人員給白昊豎了一根大拇指。

沒錯。

他們搞不清五軸核心技術，但他們能把飛機的每個螺絲都搞的很清楚。