這技術的優點無數。但從來沒在汽車發動機真正使用過，因為倭產並沒有成功。”

池田孝佐真的給跪了。

“還有，這是地堡國梅塞戴姆公司獨有的技術，依然是實驗室沒成功的三角形缸蓋，比傳統的矩形減重至少三公斤，而且讓排氣系統更靠近發動機核心。還有……”

“天才，天才。僅這兩項設計，就減少同功率下百分之五的油耗。這，這是什麼？”

有池田孝佐看不懂的東西了。

這個古怪的凸輪組是幹什麼用的，而且還是可調節的。

白昊打了一個響指，已經睡足休息夠了達文東登場了。

臺詞已經背後，他今天早上又復讀了一遍，確實沒有錯。

“這叫可變氣門技術，我們採用六沖程……”

“六，六沖程！！！”池田孝佐整個人一臉的懵，他不敢相信這是什麼天頂星技術。

達文東跑到車上拆了一個鋼瓶拿了過來。

這鋼瓶原本裝氮氣的。

不過，現在已經替換了，變成了氫氣。

達文東接好了發動機上的一切，然後在工作臺上固定，讓發動機運轉起來。

“前四個衝程不用解釋，第五個衝程，噴出氫氣。利用缸內熱量讓氫氣產生燃爆，第六個衝程排出廢氣，然後再重複正常的四衝程。這個不能長期使用，因為氫氣燃爆會產生水，不過賽車中用一下還是可以的。”

達文東開始解釋：“氫氣壓腔早燃的問題，讓這臺發動機只能間歇性的使用六沖程。同時，機油使用上也與汽油比例不同，而且氣密性的問題，也讓發動機的壽命減少許多，還有……”

這些問題，的直白一點，倭島的科雜誌就有。

十年前，倭京大就搞過這個研究，然後和倭產汽車在這十年間合作搞了十輛氫發動機汽車，名為武藏八號。

六年前，地堡國的bnw就搞出過液氫發動機，三點五升。

發動機平穩的執行著。

這東西，耿於秋測試過，最多十二分鐘。超過了，一定會出現氫氣洩漏，回火等問題，發動機就會開始抖動，然後要麼宕機，要炸掉。

小犬純一郎在發動機的轟鳴聲之中悟了。

白昊的發明能力最多算準一流。

但白昊的彷制技術能力，絕對是神明級別的。

這臺發動機上使用的所有的技術，都是在各種雜誌上出現過的雛形理論的，有些還有相對詳細的介紹。

就憑這些，對於神明級別的彷制技術能力，就能將這些變成真實存在的。

這一點，他們託西巴深有體會。

白昊現在擁有的一切全球走在前例的技術，百分之九十源自白昊從漂亮國得到的託西巴各實驗室的列稿、廢稿、半成品、實驗設想等等。

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