一千多公里，辛苦程度可想而知。

“你等等，先別走。”董子時馬上一溜煙的消失。

麥克塔維什雖然不明就裡，卻也沒有著急走，不管董子時去幹嗎，反正不會害自己就是了。

就在此時的營房外，36名突擊隊戰士已經荷槍實彈整裝待發，戰士們的服裝是最新款的四色迷彩，頭上的鋼盔上套有網布，這樣能有效減少反光，身上的揹包不算大，但需要的物資一應俱全，最少可以支援這些戰士進行一次中等強度規模的戰鬥，同時可以維持三天的補給。

戰士們的武器也有更新，十發子彈裝的毛瑟手槍是標配，步槍已經改用最新式的b…2式步槍，也就是曾經的m1加蘭德步槍，有幾名戰士身背弩弓，這是為了偷襲準備的，更多的戰士手裡拎著劉易斯機槍，這是為了強攻準備的。

麥克塔維什的裝備比較簡單，除了一支手槍和一支步槍外，連個手榴彈都沒帶。

這也可以理解，以麥克塔維什的能耐，就算是達不到“飛花傷人”那個級別，隨手找點東西弄死個把人還是沒問題，就算是徒手搏殺，麥克塔維什也是少有的好手。

沒過一會，董子時和陳攬勝一起過來。

“麥爵爺，辛苦辛苦。”陳攬勝殷勤周到。

麥克塔維什也有爵位，不過只是個“子爵”。

以麥克塔維什的功勞，就算是封不了“侯爵”，來個“伯爵”還是夠資格的。

可惜麥克塔維什的功勞大多見不得光，這才讓麥克塔維什的爵位停留子“子爵”這兒級別。

“陳司令，幸會幸會。”麥克塔維什也客氣。

麥克塔維什也會客套，只不過平時懶得客套，這才讓麥克塔維什看上去有點冷酷，當需要的時候，麥克塔維什還是能表現出成熟的。

“麥爵爺這是要去武昌？”陳攬勝沒有多廢話，直接進入正題。

“是，有個事比較急，需要我儘快去處理一下。”麥克塔維什不想說的太清楚，畢竟這不是多光彩的事。

“好說，蘭芳兄弟的事就是咱爺們的事，麥爵爺稍等，陳某手書一封……得，也別手書了，陳某把你們送到車站，免得誤了事。”陳攬勝送佛送到西。

相對於董子時和麥克塔維什，陳攬勝就是民國的地頭蛇。

地頭蛇總是有些門道的，否則也就辱沒了“地頭蛇”這個稱謂。

如果沒有陳攬勝，麥克塔維什一行人就只能開車去武昌，但有了陳攬勝，麥克塔維什他們肯定能輕鬆得多。

相對於蘭芳，民國還是有比較先進的地方的，比如火車。

此時的民國已經有了火車，而且鐵路線還不少，從京城到武昌，火車線路已經貫通，麥克塔維什他們可以乘坐火車過去，這可比自己開車過去輕鬆得多。

也舒服得多。

625　丘八

大約在1876年，英國怡和洋行以修馬路之名偷著修建了從上海到吳淞口的“吳淞鐵路”，這條鐵路修成之後沒有使用多久，就被清政府贖回並拆除了。

清政府拆除鐵路的理由在21世紀看來有些荒誕，破壞龍脈！

但歷史的車輪畢竟是無法逆轉，從清末開始，中華大地上就開始修建鐵路，到了光緒年間，實際上已經有了不少線路，但並沒有形成完整的鐵路網，而且因為大多是外國資金修建的，清帝國實際上沒有鐵路的所有權。

大概到1906年，盧漢鐵路全線通車，這條鐵路也就是現在的京漢鐵路。

和其他的鐵路線一樣，京漢鐵路也是命運多戕，這條鐵路先後歷經資金挪用、官督商辦、舉借外債等等風波，歷時十年才修建完畢，此後又發生了“保路運動”，這才算是最終回到北洋政府的控制中。