道，並且把修建石油管道的工人增加到30萬人。

對於人力資源緊張的法國來說，動用30萬人絕對是超大規模的工程，但法國政府毫不猶豫的投入，巨大的前景給了法國政府充足的動力。

同時克里蒙梭也找到秦致遠和老雷諾，討論秦致遠和老雷諾向法國政府轉讓股份的可能性。

轉讓股份？

開什麼玩笑，秦致遠和老雷諾還沒賺到一分錢，倒是花出去不少，現在剛見到利益法國政府就想接盤，哪有這麼好的事？

不得不說，在西方社會，對於“私人財產”的尊重根深蒂固。秦致遠和老雷諾拒絕轉讓手中的股份，克里蒙梭也無可奈何，只能退而求其次，要求得到全部的石油份額。

也就是說，油田的所有權還是屬於聯合石油公司的，但聯合石油公司開採出來的全部石油，都要賣給法國政府。

這樣當然會導致秦致遠和老雷諾損失一部分利益，但對於秦致遠和老雷諾來說，這部分利益比起他們能賺到的已經是九牛一毛，損失點也無所謂，就當是給法國政府上繳的保護費。

確實是保護費，法國政府已經考慮在新巴庫地區以及新巴庫至加貝斯的石油管道覆蓋的區域成立一個特別行政區，由秦致遠擔任這個特別行政區的行政長官以及軍事長官。

對於這個決定，秦致遠自然是舉雙手贊成，老雷諾也在推波助瀾，於是這個決議很快在國會中透過，從新巴庫至加貝斯之間一個寬達十公里的區域被開闢出來，成為新巴庫特別區的一部分。

這個決定引起了突尼西亞國王的強烈反對，但在法國政府軟硬兼施的逼迫之下，國王納賽爾被迫屈服，承認了新巴庫特別行政區的存在。

法屬北非三國的歷史至此面目全非，因為新巴庫特別區的存在，突尼西亞被攔腰截成兩段，分為南北兩部分。而原本屬於阿爾及利亞的大片沙漠油田，都成為新巴庫特別區的一部分，歸屬秦致遠管轄。

為了能更好的提高效率，加貝斯灣的傑爾巴島上，一個超大型的煉油廠正在動工。這個煉油廠就不可能是僅屬於秦致遠和老雷諾所有，法國政府佔據了四成的份額，秦致遠和老雷諾瓜分了剩下的六成。

既然是和法國政府合作，那就沒有必要再尋找其他的合作伙伴，法國政府的威懾力已經足夠。

於是秦致遠的任務又多了一項，那就是原住民的遷徙。為了保證石油通道的暢通，新巴庫特別行政內的所有原住民必須遷出，法國政府將給予財政補貼，讓他們在其他地方重新安家。

這肯定會導致原住民的強烈反對，並不是這些原住民不想要這些錢，而是有人在推波助瀾，故意從中作梗。

對於這樣的人，秦致遠就沒有什麼好說的，直接調過來一個團的塞內加爾士兵，對新巴庫特別行政區內的所有原住民進行強制性搬遷。

看上去，這很像是20世紀初的拆遷隊。

331　諷刺

荷蘭這個國家和英、法兩國都有很深的淵源。

在曾經的歷史上，自從“海上馬車伕”透過四次英荷戰爭淪為歐洲二流國家之後，荷蘭幾乎所有的政府和國王都是英、法扶植的。

目前荷蘭的國家領袖是威廉明娜女王，這位女王源自英國人扶植的威廉皇室，是一位荷蘭版的康熙，十歲繼位，十八歲親政。

還好，沒有發生流血事件。

荷蘭在世界大戰中“嚴守中立”，但當世界大戰進行到1917年底的時候，荷蘭人的“嚴守中立”也終於撐不住了。

在歐洲諸國之中，德國是荷蘭最大的貿易伙伴。荷蘭人和德國人的貿易額，佔據荷蘭對外貿易總額的三分之一。

世界大戰進入第三個年頭，荷蘭的國計民生已經舉步維艱，這個嚴