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第504部分

林強生聳了下肩膀,也沒有反駁埃爾瓦洛對自己的懷疑,只是說道:“那可不一定,也許你們會很看好我設計的摩托車,到時候可不要反過來求我啊!”

第914章林強生的非分之想

“哈哈,這個林,他以為他是誰,摩托車設計大師嗎?就是那些著名的設計師也不敢說作品一定會受歡迎!”卡爾多對林強生的自信非常反感,等人走之後馬上奚落道。

但埃爾瓦洛說道:“這個林強生是蘭博基尼的老闆,設計的Diablo車型大獲成功,獲得了無數讚譽,我想以他的實力應該可以設計出摩托車,但好不好還要以後再看,把合作繼續下去才最重要。”

卡爾多點了點頭說道:“他要委託我們設計車型,可要狠狠的從這個專案上把損失彌補回來!”

埃爾瓦洛也同意卡爾多的想法,隨後他把訊息傳回了義大利。這兩年卡齊瓦四處擴張,先後收購了好幾個摩托車品牌,對於資金的渴求程度是非常熱切的。

位於瓦雷澤的卡吉瓦總部,董事們得到了來自中國的訊息,他們經過一番爭吵,最後決定再同林強生合作一次。既然2萬輛摩托車散件一時成交不了,那麼用合作開發摩托車的資金彌補損失也是個不錯的提議。

況且林強生設計的蘭博基尼鬼怪Diablo,這款車已經成為了蠻牛的另一賺錢利器,他的設計的在歐美車界出了名。

無論如何看這筆交易,卡奇瓦都不會吃虧,利用這筆資金開發新技術也好,繼續收購企業擴大版圖也好,都是個重要的補益。

雙方新的合作就在來來回回的越洋電話中達成了,埃爾瓦洛代表卡吉瓦公司簽訂了新合同。

林強生也對外界宣佈,東星集團將與義大利卡吉瓦公司和杜卡迪公司,合作開發新型大排量摩托車,採用最新技術研發生產,雙方將在合作中共同受益!

這條訊息經媒體報道後,立刻引起了有關部門和中國摩托車界的關注,大家都有個疑惑,這義大利的卡吉瓦和杜卡迪到底是什麼公司,以前也沒聽說過啊。

李剛打來了電話詢問:“小林啊,你這回可給我們一個大大的驚喜,你是怎麼和義大利人達成協議的,讓他們幫你研發一款新摩托車?”

林強生哈哈笑道:“我的老廠長,還能有什麼呀,當然是錢了,有錢能使鬼推磨。上級卡著我們的合同不放,義大利人也著急啊,我順勢提出了共同開發新車型的提議,他們立刻就答應了!”

李剛笑道:“中央領導也對你們這個專案關注了,你們一定要幹好,爭取從義大利人的身上學到技術!”

林強生說道:“我也希望如此,還有李老,麻煩你告訴領導們,等將來車型研發出來,如果能夠出口可千萬要給我方便啊!”

李剛打趣的笑道:“行,出去容易進來難,你們要是生產出了新摩托車,要是能夠出口創匯,我看也沒有人敢攔你!”

。。。卡爾多去了Q市,帶領卡吉瓦的技術人員幫助劉柱國他們安裝生產線,而埃爾瓦洛回了義大利,來去匆匆。

林強生的工作室就在東星大樓的頂層,這裡也是他的畫室,他正在勾勒著一款新的摩托車,那就是杜卡迪Monster(怪物、惡魔)。

雖然這款摩托車對他來說不新鮮,但是它的出現絕對能夠驚豔世界摩托車壇。

Monster擁有非常醒目的鋼骨架,好像在這個怪獸的****裝置了鎧甲。

粗框的設計讓它與大包圍的重型機車有著明顯的區別,去掉了厚重的導流罩,讓摩托車Luo露著原始的機械之美,這讓它看上去更加威猛,更加霸氣。

林強生描繪的是杜卡迪MonsterS4R(s)1000cc,曾經叱吒風雲的頂