生這裡找到了靠山，郭任力馬上積極了起來，不但幫著薛盛紅等人清查賬本而且還獻言獻策捋順財務制度。

林強生調來薛盛紅並不只是為了查賬的，那些都是過去式了，法律上還講究個時效呢，他又不是紀檢幹部沒必要和誰逗得你死我活的。

“盛紅，這次調你過來主要就是想要把京城的這個計程車公司的管理交給你打理，這家公司不同於一般性的企業，你要知道它首先是個國企然後才是合資公司！在京城這一畝三分地尤其要小心行事，不要讓人抓了馬腳也不要太高調！行事要低調，我們不主動惹人，但誰惹了我們，你就要及時的通知我和古明來處理！”林強生把薛盛紅找了來，同她認真的談道。

薛盛紅坐在椅子上面對林強生笑著，即使林強生談到這麼嚴肅的問題也沒有影響到她的心情。

她一邊認真的看著林強生一邊說道：“那我以後就駐紮京城了？那你也過來嗎？”

林強生道：“有時會在這邊有時不會，不管我在不在你都要把這個計程車公司管理好，其實計程車行業很容易的！”

“嗯，我知道啦！”薛盛紅專注的看著林強生幾乎眼睛都不眨的，光潔的臉蛋上有著一抹嫣紅。

“呵。。”林強生被薛盛紅這麼看著有點彆扭，他笑了一下又喝了口水說道：“賬本查一查就行了，不要過多的關注什麼假賬！”

“那你讓我查什麼？”薛盛紅不理解的問道。這姑娘原本就是這樣的性子，說話直接又大膽，辦事作風也頗不顧及，如果不告訴她也許她就會認真的追查下去。

林強生說道：“公司裡原先的那些五六十年代的車，除了伏爾加轎車、日本皇冠、波羅乃茲之外都要陸續淘汰掉，這些車型過時而且油耗高，咱們以後主要把捷達作為計程車使用。你計算出捷達每月的油量消耗和維護使用費用以及大小修的費用情況，好讓公司以後運營有個依據。”

薛盛紅點了點頭說道：“我知道了，我會認真總結的。那些淘汰的轎車怎麼處理？放在那太佔地方了！”

“20多輛伏爾加、20多輛波羅乃茲都會賣出去，咱們以後的計程車要統一車型方便管理。其他那些過時的老車型如果沒人要就只能拆了當零件賣，你還要把公司的修理廠一併管理起來，將來形成一家專業的大型汽車維修廠，可以作為捷達的指定修理單位！”

林強生對汽車維修方面有著長遠打算，眼下國門漸寬，大量的海外商品湧入國內，國外的汽車品牌也尋找機會進入國內市場。本土汽車銷售與維修體系必須要馬上開始建立起來，創造良好的顧客使用環境營造品質優秀的口碑。

如果依照歷史，中國在改革開放之初會大量進口國外的低端車型，如波羅乃茲、拉達、菲亞特等小轎車，在沿海一帶則是大量的日本水貨車充斥市場。在後世波羅乃茲等車老百姓對它們已經毫無印象，但豐田本田等歐日車系的口碑卻是在這時期豎立起來的，八十年代是品牌營銷的關鍵時期！

第二天，林強生和京城地區濱汽的銷售總經理曾鈞一起來到了中央電視臺，他們此次前來是想來了解一下在新聞聯播和天氣預報之間做一年的廣告需要多少錢。

“濱城汽車公司！”兩人通報了單位姓名，很順利的就進了院門，此時的央視還在一處老樓裡，這裡是北京電視臺原址。

在一處辦公室裡他們見到了戴永成副臺長，這位在央視當了十多年的副臺長、主任，實際上卻是管理著整個央視的運作。

“哦？你們是？”戴永成站起身來疑惑的問道。

他看到兩個年輕人敲門後走了進來，尤其是走在前面的的人更年輕一些，而且好像兩人還以他為首似的頗讓人奇怪。

林強生介紹道：“戴臺長，我是代表濱汽和哈汽來和您談一