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第484部分

件供應鏈。這家汽車企業的零部件設計、開發、生產、調配非常完整。

黃兆鑾廠長還向他們介紹,濱汽的汽車零部件80%都是東星集團下屬企業生產的,而且東星還向另一家汽車企業哈汽供應汽車零部件,這些中小型供應商以東星、兩大汽車集團為依託,已經形成了一套完整的配套體系,年生產汽車零部件70萬套。

趙乃林等人非常震驚,往常他們總以為濱城的汽車生產,也是大量採取來件組裝的形式,但實際情況並不是這樣,黃兆鑾向他們介紹,這些年來東星已經依靠大投資,大建設,創造規模化效益,完善了汽車零部件加工體系。

東星從國外購買了很多先進的零部件生產線,收購技術專利,與國內外合作開發,自己研製,形成了一套汽車產業發展的先進模式。

趙乃林等人感覺,這和北汽現在還要依託AMC的資金和技術是完全不同的,可以說東星旗下的汽車產業已經真正的成長起來了。

當然,三人不僅感到震驚,同時也感受到了時間的緊迫性。經過了幾天調研有了一手資料,之後他們來到了東星集團,見到了林強生。

趙乃林開門見山的說道:“林先生,我們這次來是為了與東星集團加強合作,希望東星參與切諾基的國產化工程。同時,我們還有一個不情之請,林先生設計的幾款車型在國內賣得很火,我們希望您能夠參與北汽的第二代軍車研發專案!”

林強生點了點頭,痛快的說道:“沒有問題,在你們之前外經貿部的石副部長已經來過了。他向我介紹了北汽方面的進展,我也希望在切諾基國產化過程中幫助你們。至於共同研發第二代軍車,這個沒有問題,我會向你們提供技術支援。”

對於AMC的這個幕後老闆,趙乃林等人還有很多的不解,先前他們與AMC的接觸遇到的都是外國人,猛然冒出一箇中國老闆讓三人非常的不習慣。

趙乃林說道:“我想林先生及你的東星集團在參與國產化和第二代軍車開發的同時,也是在幫助AMC公司,對你的企業也有很大的好處。據我們所知,東星有著很完善的汽車零部件生產體系,這對切諾基的國產化有很大的幫助!”

林強生說道:“但是想要開發切諾基的零部件,還是要花時間開發的。”

陳須林卻說道:“其實林先生完全可以讓這個過程簡單化,AMC不就是你的嗎,把美國人的技術拿過來,直接生產不就行了。”

林強生搖了搖頭,說道:“但是我也要顧及AMC方面的感受,可沒有陳先生說的這麼簡單。而現在我覺得雙方達成的協議很不錯,5年1。25萬輛汽車,合作總額1。2億美元,6000多萬美元的投資預算,這個價位很合理,在國際上引進一款車型、建設一家汽車廠,也就是這個價錢了。”

趙乃林無意與林強生爭執,畢竟BJC與AMC之間已經達成了協議,他點頭說道:“我們還是向前看,這次我們代表北汽希望和東星集團達成一個專案合作協議,制定出一個國產化目標。上級給了我們五年時間,但我認為儘量早一些完成國產化,不能等五年合作滿了臨時抱佛腳,3年還是比較合適的。”

林強生點頭說道:“這一點我同意,在進口散件組裝的同時,北汽也要加強國產化零部件的開發,三年我覺得差不多了,可以達成個協議。”

緊接著他笑著說道:“不過,我們先不談什麼協議,我想讓你看一樣東西!”

林強生拿起話筒,打了一個電話:“把那兩輛大傢伙,開到總部來吧!”

趙乃林等人互相看了看,懷著疑惑的心情隨林強生走出了辦公室,下了樓。

沒等多久,兩輛巨大而獨特的越野車從大門外開了進來,一輛青灰色、一輛軍綠色,兩輛越野車有著高大的身板