說實話，有丁偉在境內策應，時不時的提供情報，方便周竹俊的很多動作。

連續攻克多處改造營，逼迫遠東軍不得不加強警備力量。

之前的改造營只有一小股兵力駐紮，增強兵力後，直接導致一個問題，後勤需求增加。

10個人所需的物資，跟一百人所需的物資差10倍。

以前可能幾輛卡車就夠了，現在需要固定幾十輛卡車運輸。

論游擊戰的策略，除了八路最擅長外，也就是小鬼子了。

他們被打了很多年，被打的頭昏腦漲又毫無辦法。捱揍挨多了，也有了經驗。

八路怎麼打他們，他們就怎麼打毛子。

華北地區的鬼子最有話語權，但關東軍也多有研究游擊戰。

按照目前發展的情況，下半年有望組織四五萬兵力，投入遊擊作戰。

唯一的弊端是沒有群眾基礎，也不需要群眾基礎，地方就沒多少人。

遠東地廣人稀條件差，往山上一鑽，神仙來了都找不到。

以前這地方多沼澤，氣候變化後，有人過來生活耕種。自打老毛子佔領後，開始排斥外人，殺了不少，大量的移民跑了回來。

導致這邊的人口一直上不來，毛子本人也沒精力跟能力開發。

既然沒精力沒能力，那就交出來，我丁偉可以啊。

【遠東鐵路線受損，意外獲得蘇式雅克3戰機60架。】

人在家中坐，獎勵從天上來。

剛剛修好的遠東鐵路線又出現了火車脫軌的問題。

懷疑是前段時間運輸量太大，鐵軌的維護不及時，出現了軌道不穩的問題。

到現在還沒懷疑是丁偉的人動手動腳嗎？

該說老毛子笨呢，還是感謝對方的信任呢。

兩款蘇式戰機到手，二戰末期的螺旋槳飛機也就這個標準了。

蘇式的兩款戰機低空效能達到了一流標準，航程跟高空效能還是比不上盟軍飛機的。

眼下美式戰機、蘇式戰機都有，還有一批可以逐步淘汰的日式戰機。

啥效能不效能的，先解決有沒有的問題，再考慮效能提升。

本子、德子戰敗後，其軍工技術、人才還有機會拉攏。

只要控制外東北，丁偉完全可以自己組成戰機工廠，完成自產飛機坦克。

人啊，要學會站在巨人的肩膀上，站在德子跟本子的技術上，迅速拉齊差距。

現在油、工廠、技術人員都有了，欠缺的無外乎就是飛機的生產線了。

小鬼子戰機水平還行，唯一的弊端是資源不足，後期的更新迭代撐不住，脫離了一線水平。

利用高橋浩的身份，先暗中收編技術人員，到時候直接拉到手下做研發。

計劃已經定好了，46年下半年，在外東北達成5萬左右的鬼子游擊力量。

北滿地區實現戰車、飛機、軍工的自產，即便不能生產飛機，也要具備維修能力，製造一些常用的零件。

丁偉手上有大量的獎勵戰機，不需要生產，需要時常維護保養。

每次起飛降落，都需要機組人員配合。

否則飛不了幾次，直接癱瘓。

佳木斯成立獨立第一軍，在海拉爾成立機械化第二軍，轄三個裝甲師。

孫德勝的騎兵縱隊改編為獨立騎兵3軍，除了原有的騎兵兵力外，增加機械化步兵或者摩托化步兵。

整編的15個師，完成徹底的整編訓練，統一編入北滿兵團，丁偉親自指揮。

這是他本人可以直接控制的兵力，一個完整的兵團，三個獨立的邊境軍。需要逐步脫離所謂的八路，所謂的組織影響力。