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第471章 整備空軍,安排鍾志成構建物流運輸

來的兄弟,可信,可用,可放心把後背交給他。

整合資源,集中精力幹大事。

把拳頭握緊,打出去,才能發揮最大的效率。

鍾志成回到哈城這邊跟丁偉碰面,對方衰老的很快。

需要操心的事情較多,從軍區的政委,到負責地方的政務,負責地方恢復生產,擴大工業化規模。

任何一件事都需要操心,兩鬢的白頭髮也越發明顯。

但眼睛裡炯炯有神。

“老丁,看著一座座工廠拔地而起,就算把我累死,也心甘情願。”

滿洲的工業化,還真得感謝老鍾幫忙盯著。

脫胎於小鬼子遺留的裝置設施,重新拓展,重新吸納新的技術。

承接毛熊的50項工業扶持,能夠迅速的落地並進入試產階段,需要很多人的心血去熬。

上邊一句話,下邊跑斷腿。

丁偉可能只說一句話,卻需要很多人跑折了腿,跑爛了鞋子。

國內建設工作呈現井噴的狀態,各省市都在籌建發電站、水電站,先建設基礎公共設施,從戰亂的虛弱當中恢復上來。

趁著這股熱乎勁,更要把滿洲的工業拉滿。

同步往遠東擴充套件貿易,形成統一的閉環,兩頭賺錢,資本匯總到手心上來。

鍾志成到達哈城後,開始率先整備北滿地區的車輛,盤點現有的運輸能力。

火車、汽車、公路、鐵路等,均需要牽頭管理。

修路架橋,增設火車車次,增加火車站點等等。

充分利用公路跟鐵路,把地面運輸搞起來。

至於內河航道,也需要提供大量的中小型運輸船,從穆連成手上低價引入大量的運輸船。

哈城的船舶公司也能生產運輸船。

連帶著其餘的造船廠,也需要更新裝置,引入技術。

丁偉本人最關注的還是自產運輸機,參考毛熊與鷹醬的技術,生產我們自己的運輸飛機,提升空運能力。

想要支撐惡劣環境作戰,空運能力決定了作戰的強度。

沒辦法立刻修繕鐵路跟公路,翻山越嶺的地方,唯一所能依靠的只有空投。

這方面鷹醬的水平最高,其運輸機的質量跟數量堪稱No.1。

對照鷹醬c130運輸機的技術,研製我們的第一架運輸飛機,命名都想好了。

鷹醬的飛機叫大力神,那我們的運輸飛機該命名為創世神。

想了想,還是打消了這個中二的名字,運輸機嘛,突出一個實用為準。

大鵬一日同風起,以大鵬來命名最為合適。

鍾志成到來之後,緩解了丁偉的壓力,將物流運輸能力搞起來,足夠提升部隊的作戰實力,推進速度。

想要實現裝甲叢集的遠距離突襲,最先做的一件事是制空權,以及空運後勤能力。

否則坦克會在半路連續歇菜。