不僅僅是一種歷史使命感，深度參與這種整合度極高的最尖端艦船研製，對顧松下一階段要做的事也極有幫助。

畢竟，他也有一艘飛在天上的大船需要造。

而朱總工程師率領的團隊，則沉浸在極度美妙的情緒裡。

因為……自從顧松把那麼多的圖紙和資料粗粗吃了一遍、進入研討交流階段之後，整個專案團隊的核心人員，彷彿集中進入了一個靈感爆發的階段。

之前很多百思不得其解的技術難點，忽然陸續地湧現出解決方案來。

還不只一種！

航母嚴格來說，不能說只是一條船，可以在水面開就行了。它得起到最核心的海上平臺作用啊，是海上機場，是指揮中心，是預警核心。

這裡牽涉到太多的尖端裝置，和要求極為嚴苛的艦載系統。

不說別的，光一個用來完成紅外偵查作用的超長焦紅外凝視系統，就有無數難點需要攻克。

這種高階紅外系統，雖然不起眼，卻是實實在在的前沿科技。

其中的探測器，國產的就是二三流水平。機芯的電路、演算法，也沒有最好的技術。加工稍微好了些，畢竟現在國內的水平提高了不少。

而光學系統涉及到的環節就更多了，設計、加工、材料、機械、電路、化學、組裝、除錯……

把這些全部搞定了，還有軟體和系統整合的難關。

這樣一個小小的玩意，就得十幾家實力最強的廠商一起協同，才能拿出「不掉份」的解決方案。

而一艘大船上，像這樣的小玩意和艦載機這種大玩意，又有多少？

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