因為司機長時間駕駛會有疲勞感,為了行車安全,秘書要時不時的就跟司機說話聊天,給司機提神醒腦。
而自己要是休息了,秘書只能小聲的說話,生怕吵醒自己。
要是自己的配車有這一功能,給司機放點音樂,或者自己聽一聽新聞廣播這是一件多麼美好事情啊!
大領導:“不錯,不錯,這個功能很實用。還有沒有別的東西?”
何雨柱:“有,怎麼會沒有呢!這車還帶有空調。
就是夏天可以關上車窗,按上對應的按鈕,就能出冷風,讓人在車裡不至於熱的難受。
好有,冬天也是一樣的,把按鈕換到對應的地方,車裡就回吹出熱風,讓人不至於那麼冷……
當然,風的大小和冷熱還有方向都是可調的,具體開還是不開,全憑人們自己控制……”
大領導聽了何雨柱的話一時之間有些呆愣。
對於行車途中的冷與熱,大領導可是有著很大的發言權的。
冬天,嚴冬臘月,車裡要是有熱風,那是多麼享受的一件事情。
還有夏天,要是夏天可以坐在車裡不出汗,那該多麼舒服…….…
大領導:“除了這些還有什麼別的嗎?”
何雨柱:“除了這些以外,剩下的就是安全方面的配置了,我們生產的騰龍汽車全系標配了四個安全氣囊,位置分別在駕駛席和副駕駛席的前方以及兩個座椅的靠背當中。”
大領導:“安全氣囊?那是什麼東西?有什麼作用嗎?”
何雨柱:“大領導,這個東西要是不出事那是一點用沒有,不過萬一出點事,可就起了大作用了!
您想想,汽車因為速度太快或者路太滑導致的車禍還少嗎?
這些年,咱們公務用車沒少因為各種各樣的原因發生車禍導致人員傷亡吧?
我這安全氣囊就是在遇到嚴重車禍時,瞬間充氣,在乘駕人員與車體之間搭建一個緩衝的裝置,不讓他們直接收到那麼大力的撞擊,不會一下子受那麼重的傷……”
大領導:“那後排的人員呢?
你為什麼不在後排的座椅上也安裝這樣的東西?”何雨柱:“完全沒有必要啊!
您想想,安全氣囊主要作用是保護人員不會受到直接撞擊帶來的致命傷。
坐在後排的人有什麼直接受到撞擊的傷害嗎?
正面撞擊,有前排駕駛員和副駕駛阻擋,又有發動機艙進行吸能,收到傷害的可能性不是很大。
側面撞擊,除了翻車以外,剩下的可能性大機率為故意撞擊..
而後邊的尾部,還有那麼大的後備箱幫看吸能呢,要是直接把後排坐看的人撞死撞傷,那得多大的力度?
而前排就不一樣了!
雖然發動機艙也會有吸能效果,但裡邊畢竟有看發動機和其他機械裝置,可以說全車90%的東西都在車前艙裡放看呢!
要是力度太大,這些東西全都會被頂進駕駛艙,對前排人員造成傷害……”
大領導順看何雨柱的話想了想,就明白其中的道理了。
“你這設計的倒是不錯,這一點很好,值得表揚...
何雨柱:“未雨綢繆嗎,我就是想著我要是開上這車,我怎麼能把這輛車打造的舒服,貼心,安全。.…”
大領導點了點頭,沒有說什麼,只是讚許的看了看何雨柱。
隨後像是想起什麼事似的,朝看司機小李說道:“小李,你去找找別的車型,多方比對一下,看看那款車既經濟又實惠。
柱子,這裡不是說話的地方,你找個地方,咱倆單獨聊聊!”
何雨柱聽了大領導的話,瞬間知道,自己一直等待的條