因為司機長時間駕駛會有疲勞感，為了行車安全，秘書要時不時的就跟司機說話聊天，給司機提神醒腦。

而自己要是休息了，秘書只能小聲的說話，生怕吵醒自己。

要是自己的配車有這一功能，給司機放點音樂，或者自己聽一聽新聞廣播這是一件多麼美好事情啊!

大領導：“不錯，不錯，這個功能很實用。還有沒有別的東西?”

何雨柱：“有，怎麼會沒有呢!這車還帶有空調。

就是夏天可以關上車窗，按上對應的按鈕，就能出冷風，讓人在車裡不至於熱的難受。

好有，冬天也是一樣的，把按鈕換到對應的地方，車裡就回吹出熱風，讓人不至於那麼冷……

當然，風的大小和冷熱還有方向都是可調的，具體開還是不開，全憑人們自己控制……”

大領導聽了何雨柱的話一時之間有些呆愣。

對於行車途中的冷與熱，大領導可是有著很大的發言權的。

冬天，嚴冬臘月，車裡要是有熱風，那是多麼享受的一件事情。

還有夏天，要是夏天可以坐在車裡不出汗，那該多麼舒服…….…

大領導：“除了這些還有什麼別的嗎?”

何雨柱：“除了這些以外，剩下的就是安全方面的配置了，我們生產的騰龍汽車全系標配了四個安全氣囊，位置分別在駕駛席和副駕駛席的前方以及兩個座椅的靠背當中。”

大領導：“安全氣囊?那是什麼東西?有什麼作用嗎?”

何雨柱：“大領導，這個東西要是不出事那是一點用沒有，不過萬一出點事，可就起了大作用了!

您想想，汽車因為速度太快或者路太滑導致的車禍還少嗎?

這些年，咱們公務用車沒少因為各種各樣的原因發生車禍導致人員傷亡吧?

我這安全氣囊就是在遇到嚴重車禍時，瞬間充氣，在乘駕人員與車體之間搭建一個緩衝的裝置，不讓他們直接收到那麼大力的撞擊，不會一下子受那麼重的傷……”

大領導：“那後排的人員呢?

你為什麼不在後排的座椅上也安裝這樣的東西?”何雨柱：“完全沒有必要啊!

您想想，安全氣囊主要作用是保護人員不會受到直接撞擊帶來的致命傷。

坐在後排的人有什麼直接受到撞擊的傷害嗎?

正面撞擊，有前排駕駛員和副駕駛阻擋，又有發動機艙進行吸能，收到傷害的可能性不是很大。

側面撞擊，除了翻車以外，剩下的可能性大機率為故意撞擊..

而後邊的尾部，還有那麼大的後備箱幫看吸能呢，要是直接把後排坐看的人撞死撞傷，那得多大的力度?

而前排就不一樣了!

雖然發動機艙也會有吸能效果，但裡邊畢竟有看發動機和其他機械裝置，可以說全車90%的東西都在車前艙裡放看呢!

要是力度太大，這些東西全都會被頂進駕駛艙，對前排人員造成傷害……”

大領導順看何雨柱的話想了想，就明白其中的道理了。

“你這設計的倒是不錯，這一點很好，值得表揚...

何雨柱：“未雨綢繆嗎，我就是想著我要是開上這車，我怎麼能把這輛車打造的舒服，貼心，安全。.…”

大領導點了點頭，沒有說什麼，只是讚許的看了看何雨柱。

隨後像是想起什麼事似的，朝看司機小李說道：“小李，你去找找別的車型，多方比對一下，看看那款車既經濟又實惠。

柱子，這裡不是說話的地方，你找個地方，咱倆單獨聊聊!”

何雨柱聽了大領導的話，瞬間知道，自己一直等待的條