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這種般載車相當大，有實力置辦行當的，一般會買騾子或驢二十餘頭、前後分兩行在前面牽拉；本錢不足的，便只用六、七頭牛來牽拉。太平車的車輪很大，與車廂一般高，車後還有兩個斜木腳拖曳，車停下時可以將車身穩穩的支住。

除此之外，車廂中間還懸著一個大鐵鈴兒，一行走起來即會發出“叮叮噹噹”的清脆聲響，大老遠就能讓人聽個清楚，讓迎面而來的人或車能及時相避。

因這種車太大，載貨量也大，所以在車後一般還會綁上兩頭驢或騾子，遇到下坡的時候，趕車人就揮鞭子吆喝車後的驢或騾子倒坐著，這樣能讓車慢慢的下坡……據說這樣的太平車，一次能拉數十石重的貨物。而平時沒招攬到拉貨等活計干時，趕車人便會三五成群的聚在碼頭，搶著幫那初來乍到的外地人搬執行李。

妙兒對這汴京城裡的新奇事物都十分好奇，幾經詢問後，很快就知道那比太平車小一點的叫“平頭車”，兩輪前出長木作轅木，梢橫一木；平頭車一般是以獨牛在轅內，項負橫木，人則在一邊，以手牽牛鼻繩駕之。

京城各大酒樓多用太平車載著大木桶，裝了酒四處叫賣。一般一桶能裝酒三鬥多，價值一貫五百文錢……

妙兒一路瞧著那新鮮物事，一路往城內走去，很快就越過碼頭、往城門走去，他們走了一段距離後、最先看到的是汴京的外城———那外城方圓四十餘里，城壕曰“護龍河”，闊十餘丈，濠之內外皆植楊柳，粉牆朱戶、禁人往來。

過了護龍河，便見城內都建有甕城三層，屈曲開門，唯南薰門、新鄭門、新宋門、封丘門是直門兩重，故此四門為正門，且皆有預留“御路”———即皇帝出行的御道。

新城南壁，其門有三———正南門曰“南薰門”；城南一邊，東南門曰“陳州門”，傍有惠民河水門；西南則曰“戴樓門”，傍亦有惠民河水門。

妙兒幾人初次見到那蔡水河，自是停下腳步立在河岸邊駐足觀賞，於是便又有那在河邊乘涼的汴京本土百姓湊過來，指著那蔡河洋洋得意的介紹道：“此河正名‘惠民河’，不過此河還有一別名，你們可知曉？”

妙兒等人俱是搖頭表示不知，那個本土百姓見狀一臉滿意、馬上搖著蒲扇賣弄道：“因此河直通蔡州，所以我們汴京本地人都稱它為‘蔡河’，只有那些外地來的人才會中規中矩的稱它‘惠民河’！所以我奉勸你們一句———倘若你們上街買物事不想被當成那肥羊狠宰，那說話可得仔細些、揀我們汴京人慣用的詞兒來說。”

那個本土百姓說完把頭揚得高高的，似乎正在等候妙兒一行人感謝他的提點，可惜妙兒最瞧不起這些因生長在大城市、就比別人多出一股優越感的“城裡人”……

於是妙兒直接無視了那個“熱心”介紹的本土百姓，徑直拉著巧娘指著幾座跨河城門上懸著的鐵窗說道：“我猜那些鐵窗到了夜間便會放下來，用來阻止一些船隻深夜由水路進城，否則這宵禁可就失了作用。”

妙兒猜的一點都沒錯，東城的東水門乃是汴河下流水門也，其門因跨河、所以有鐵裹窗門，遇夜鐵窗如閘垂下水面，兩岸各有門通人行路，出柺子城，夾岸百餘丈；次則曰“新宋門”；次曰“新曹門”；又次曰“東北水門”，乃五丈河之水門也。

西城一邊，其門有四———從南曰“新鄭門”；次曰“西水門”，汴河上水門也；次曰“萬勝門”；又次曰“固子門”；又次曰“西北水門”，乃金水河水門也。

北城一邊，其門有四———從東曰“陳橋門”（乃大遼人使驛路）；次曰“封丘門”（北郊御路）；次曰“新酸棗門”；次曰“衛州門”。

新城每百步設馬面、戰棚，密置女頭，旦暮修整，望之聳然。城裡牙道，各植榆柳成陰。每二百步置