左雲峰開啟機艙，微笑著朝下面的人打招呼，大家的心情都顯得有些激動，許多人都朝著左雲峰揮手致敬。

“雲峰，感覺如何？”白彥軍頓時走了上去笑著詢問道。

“這次試驗跟陸地上相比還是相差很大，特別是飛機快到了船舷附近時候，我總是感覺自己就要往海里掉進去一樣，心裡直打晃，頓時影響了我的判斷力，第二次我調整好了心態，跨越了心理障礙之後，才取得了成功。”左雲峰有些激動，大聲回應道。

“相關人員檢查一下飛機和攔阻索，看看有沒有受損，工作狀態如何？”李國強對旁邊的工作人員吩咐了一聲，他此時也非常高興，這第一次跨越就這樣實現了，他想到了自己指揮著轟炸機群向敵人衝過去的場景，那該是多麼壯觀。

“再接再厲，多試幾次就好了。”李國強隨後又對左雲峰說道。

雲峰向李國強敬了一個軍禮，然後再次關上了機艙，神情堅毅，開始緩緩啟動了飛機。

飛機開始慢慢轉向朝著前方的起飛甲板位置移動了過去，起飛相對於降落而言，要簡單很多，在一片歡呼聲之中，大家都望著左雲峰慢慢離開甲板，飛到了藍天上，隨後各自便返回了自己的崗位上，開始繼續第二輪的試驗。

這次試驗一共進行了六次，有幾次飛行員都是第二次才順利降落，其中有兩次是與降落引導官的判斷錯誤有關，因為他的經驗還不足，判斷不準確。通常航母上負責起降的人員要求非常高，需要長時間的經驗積累，才能準確、及時向飛行員做出合理的手勢，以促使飛行員及時調整自己的飛行姿態，配合飛行員順利著艦。

李天成接到艦載機起降試驗成功的訊息，也非常高興，立即命令海軍要加強訓練，以使得一百架艦載機在三個月之內要全部上艦，隨後的幾個月訓練強度也要繼續增加，使得兩艘航母艦隊在一九一四年上半年之前，能夠具備初步的戰鬥力。

在航母艦載機試驗之前半年多時間，空軍戰鬥機和轟炸機自然也已經展開多次試驗，並且正在陸續列裝部隊。

殲一戰鬥機和殲二一樣，螺旋槳設計在機頭的位置，為三葉螺旋槳結構，機槍子彈透過調節機制，可以從螺旋槳轉動的縫隙之中shè過去，它的機長和殲二相當，達到十點二米，翼展只有十一點三米，比殲二短了一米左右，起飛重量達到五噸，機載武器和殲二一樣，但可以外掛達一噸重的炸彈，最大時速比殲二要高出一些，達到八百公里每小時，可以爬升到十公里以上的高空，航程超過三千五百公里，比殲二飛得遠一些，可以執行戰鬥和轟炸任務。

對比其它二戰時期的戰鬥機，殲一也可以稱得上是佼佼者，根據李天成的指示，振**第一代飛機的設計，都是參照二戰時期的飛機標準的最高水平進行的，這個時期也是螺旋槳戰鬥機發展的高峰期。

另外一款空軍轟炸機轟一突出的在於載彈量大，轟一的載彈量達到兩噸以上，可以攜帶八枚二百五十公斤炸彈，飛行速度自然比不上戰鬥機，只有四百公里左右，航程達到三千五百公里，與殲一相當，可以稱為中型轟炸機，由於時間的關係，此時轟一的設計還比較簡單，以後可在轟一上面加裝反坦克炮和穿甲彈，以對付地面裝甲車。

艦載轟炸機轟二與轟一xìng能類似，但航程只有兩千五百公里，稍短了一些，載彈量也減半，只有一噸左右，可以攜帶兩枚五百公斤炸彈或是魚雷，這是艦載機無法與陸航空軍戰機相比的弱勢。

兩型轟炸機都配備有兩挺十二點七毫米機關槍，可以進行空戰格鬥，但轟炸機的戰鬥能力並不突出，機動xìng明顯不如戰鬥機，它主要執行轟炸任務，一般需要戰鬥機護航才行。

隨後航母上的一百架飛機都紛紛上艦，神舟號和南京號分屬在上海和寧波兩個海