，有些好奇霍凱峰這次過來談什麼合作？

星海宇航公司成立，霍凱峰擔任負責人剛剛官宣……有訊息曝出，霍凱峰從航天集團帶走了不少人。

其中……也有科工的人！

這時候，星海宇航的關注度這麼高，霍凱峰也需要做出成績。

可霍凱峰直接來了科工？

肯定有什麼合作需要洽談。

“沈總快人快語，那我們就直接談合作吧！”

霍凱峰認真說道：“星海宇航公司剛剛整合成立，雖然收購了一家實力不錯的公司，但技術各方面都不是很成熟！”

“我們想要引進科工集團‘快舟‘的相關技術！”

快舟固體運載火箭是科工集團公司研製的一種三級固體運載火箭，也是夏國首個具有快速響應能力的固體運載火箭。

採用國際先進的固體火箭發動機技術和一體化設計，具有結構簡單、可靠性高、成本低、發射準備時間短等特點。

如今，快舟固體火箭的技術，已經更新了好幾代，能做到可重複運載火箭的技術。

在全球，也是最先進的技術！

就發射衛星來說，快舟方面的成本能做到最低！！

幾年前，星海科技委託科工發射衛星，成本高達20萬\/公斤！！

不算衛星的成本，僅僅是發射成本，一顆衛星就要千萬起步，甚至幾千萬！

一年衛星發射方面投入的資金，就要數億！！

如今？

快舟火箭發射衛星，成本降低到3萬\/公斤。

就這個發射成本，幾年前降低了數倍。

這個價格，也只有科工這邊能做到，只有他們有這方面的技術。

其他民銀航天航空公司？

目前，能自主發射火箭的都不多，成本也不可能做到這麼低。

所以……民營拿什麼和官方企業做競爭？

當然，海外……比如Spacex，甚至能將衛星發射成本做到更低。

可李易和他的星海公司根本不敢用！

也不可能委託Spacex發射衛星！

星海宇航公司要引進‘快舟‘方面的技術，是完全有可能。

這方面的技術，科工集團是有授權給其他公司使用的，反正又不是最新的技術。

只是‘快舟‘火箭最早的技術。

算是一個底層框架。

其他公司購買相關技術授權後，在這個基礎上開發自己的技術就好。

星海宇航公司成立，收購‘軌跡空間‘研發的是大型可重複使用、變推力液體火箭發動機、真空液氧甲烷大功率發動機等等。

屬於大型火箭！

和小型火箭：快舟，屬於不同的賽道。

不是說‘軌跡空間‘原本的技術不行、沒用！

‘軌跡空間‘的技術還是很先進、很有用的……只不過賽道不同而已，大型可重複使用、變推力液體火箭發動機、真空液氧甲烷大功率發動機等等相關技術，星海宇航公司還會繼續研究。

就目前來說，星海宇航公司要做的是發射衛星，從零開始研究自己的技術完全沒有必要。

要追趕快舟太難！

浪費時間、精力、資源！

有科工的快舟火箭技術，直接引進會更加方便、快捷、節省資源！！