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第44部分

袁朗的意見,同時問齊桓他們,“你們呢?”

“大隊長,我們同意隊長的意見!”齊桓他們也同意,

“那行,需要我們怎麼接應?”鐵路說,

“大隊,我看了整個鎮子的衛星地圖,這個位置可以停輛直升機!雖說不能停靠大型運輸直升機,不過可以停靠類似於黑鷹這樣的直升機,人質讓他們運走,我們走出鎮子,開車離開!”袁朗指著投影儀裡的地圖上的一點說。

“具體行動?”鐵路看著袁朗問,

“凌晨兩點,由這個路口開車進入!”袁朗一邊說,一邊指著投影儀地圖上的目標說,“預計十分鐘後到達目標,二十分鐘內結束戰鬥,十分鐘後到達這裡,直升機必須在兩點四十分停在這裡,接應人質,預留五分鐘,五分鐘後不管我們有沒有到,開離!任務結束後,我們開車離開!”

鐵路聽著袁朗的計劃,考慮計劃的可行性,看著剩下的隊員,“你們有什麼補充的麼?”

吳哲看了地圖,確認袁朗選擇的路線方位,確認時間,“二十分鐘戰鬥時間太長,槍聲一響,他們的準備時間絕對不會超過十分鐘,主要就是偷襲,講究的就是隱秘,進入小鎮到離開,最多不能超過半個小時,不然我們就會陷進去!”

袁朗其實很明白吳哲的顧慮,本身他的想法也是速戰速決,可是……計劃遠遠比不上變化快,時間上充足總比緊迫要好,不過,能行麼?“人質的撤離這點我們不能保證他們和我們的速度相同,所以……”袁朗說出他的顧慮,

“這點也是我比較擔心的!”鐵路說,“直升機的聲音太大,如果過早的到達,會被發現,但是晚的話會讓你們難以招架,直升機接應的事讓我好好考慮一下!具體的行動方案你們再好好考慮、商量一下,我去提交行動申請。”

“是!”袁朗敬禮後終止了通話,然後和兄弟們開始討論,與其說是討論不如說是沉默,對於老A來說,除了上次和沙狐一起處理的恐怖組織人質事件和端掉他們老巢之外,他們都沒有處理過這樣的任務,比巷戰還要麻煩。

不知道應該感謝國內的治安好呢,還是該罵為什麼不出點這樣的任務增加經驗。每個細節都要考慮周全,還好,夜襲相對比較輕鬆,營救不會太危險,但是人質救出來之後的撤離就讓人擔心的多了。

八、維 和 夜襲

半天的時間,幾個人把所有能想到的問題全部提出來,並作了對應的方案,就這樣,他們把這任務在桌面上演練了十幾遍,對應了不知幾十個各種他們能夠想到的突發事件,並牢牢記在腦海裡。

至於直升機,按照他們衛星地圖上看到的樣子,能停靠的最大的機型也就是能裝十幾個人的黑鷹了,只是,所有的重型裝備,各維和國家都不會攜帶的,全部由聯合國提供,這樣,如果提交申請,會不會暴露?

鐵路也在思考這個問題,他在想辦法提出合理的申請,拿到飛機的使用權,至於行動申請,國內已經批准由鐵路全權負責,鐵路交盡腦汁,終於聯絡了聯合國的工作人員,申請到了直升飛機的使用權,理由是為保證維和的順利,他們練習夜間地空協同作戰的配合,飛機也由他們維和的人來駕駛,這樣,所有的行動人員全部都是中國人。不用擔心行動洩露。

鐵路通知了袁朗,必須找一個會開黑鷹的人,老A都會開這都知道,但是,老A本身的人手就是為了完成解救任務而安排的,並沒有預留多餘的人開直升機,所以,要從基地裡找一個還真有點困難。

袁朗叫來了盧毅,拿了所有的基地人員的檔案,開始查,發現有兩個人士兵是陸航團的人,問過之後發現都沒有駕駛過黑鷹的經驗,一個做過武直的副駕駛,一個直接是機械維修人員,嘆氣之後,考慮半天,只能讓老A裡面的一個人開