車到手了，成了縣裡的獨一份，這次方大軍沒要司機，自己開了好幾個月，才過了熱情，也算是步入了領導行列。這車沒找司機，一直是他自己開，若是遇到走長途，才會安排另外的司機幫忙開，開長途也很累人啊。

到了八六年底，桑塔納的價格已經突破了八萬，一年之內整整漲了兩萬，實在是因為供不應求，逼得國家調整價格了。

方大軍也變相節省了一萬多元。而現在的修車有點奇怪，竟然是按小時來算價，到是便宜。不過隨著車輛的增加，就會多出很多私人修車店了，特別是摩托車，時常需要修理，還有卡車。

桑塔納的質量算是很強悍，這車用十幾年都能堅挺，當然中間肯定會出問題，用於維修。

車是好車，就是乘坐的人太少了，所以，他又購買了三輛大發麵包車，這車出廠價是兩萬八，這個價格放到二十幾年後，都能買到質量更好的麵包車了，如五菱、長安、小康等牌子。

但現在就是這麼貴，想買還都不容易。麵包車相比桑塔納算是好的，因為是民用微客，所以限制沒那麼大，他搞了三輛，一分錢都沒便宜，沒辦法計劃經濟就是如此，價格是國家定的，你愛買不買。

四輛車，總共花了十五萬，一輛大發給了金池，作為省城所用。一輛給了王英，變相成了市裡用車。

還有一輛給了肖霞安排，本來他想賣四輛大發，拿一輛給父親開，結果父親對開車有恐懼感，別說開，連學都不敢學，到是喜歡上了去年買的cj50摩托車。

所以就給取消了，反正他自己開著一輛桑塔納，家裡人要用車也方便。

薛小麗在他家，也長期住了下來，薛父母一直在省城接受治療，有很大的希望生育，若是能成，到時候也會來仁義。外面也一直沒公佈薛小麗的真實身份，就這樣達到了平衡，到也不錯。

薛小麗沒讀過書，一時也不知道安排什麼職位，以後在說吧，家裡多養個人，對他來說毫無壓力。

ps：今天就一章，慢慢寫完後面的章節。（未完待續。。）

第三百七十三章　連續中標

八六年過去了，這一年也發生了很多大事，八月份的時候，華夏倒閉了第一家國企，或許有不少人引起了警惕，但更多的人，仍然認為國企是鐵飯碗。

十二月時，國企破產法頒佈了，受到改革開放浪潮衝擊最大的也是國企。

在曰本推薦ie，雖然有把工人往機械方面引導的嫌疑，但無疑大大的提高了工作效率，從工廠車間的佈局，到每個工位完成作業的時間等等，在生產方面，國外超出國內太多了，能堅持下來的國企，絕對是當地的支柱，一旦倒閉會影響整個地區的經濟，所以受到政府扶持，想倒閉都難，但小企業就漸漸要面臨破產了。

另外還有一件大事，曰本的女神“小澤xxx”，在今年誕生了，呃！

《在那桃花盛開的地方》唱響春晚，遺憾的是，方大軍這幾年創作了不少歌曲，甚至連冬天裡那把火都寫了，可就是沒選上春晚，讓他鬱悶無比，他也不是萬能的，雖然是穿越者，可記憶畢竟有限，符合這個時代，又具備高階大氣上檔次的晚上歌曲、節目，實在沒多少印象。

八七年，正式開啟了，剛過完年，陽曆二月份的時候，x公，就指出，計劃和市場都是發展生產力的方法。現在不要再講計劃。這大概是標誌著“雙軌制”的開啟，這也是x公的招牌方針，一個國家兩種制度可以同時搞，香江在以後就是這麼收回來的。並且在84年的時候，就已經正式談好97年收回香江。

而計劃經濟會堅持到92年。還有五年的時間要走。

等二月十二號。過完元宵節之後。方大軍也恢復到了正常工作狀態，不堅持到九十年代，現在的一切都