營企業，都要接受這個現實。”

也許對陸為民語出驚人已經有些習慣了，甄敬才只是目光一動，卻不多言，拿起酒瓶替郭徵斟滿酒，再把酒瓶遞給陸為民，倒是郭徵被陸為民這番話震得不輕。

計劃經濟體制代表著社會主義公有制佔主體的社會主義經濟制度的基本特徵，這一提法前幾天還在《人民日報》和《昌江日報》上頭版刊登，並嚴厲批評了經濟界一些關於市場經濟體系將會逐漸取代社會主義計劃經濟體系的觀點，沒想到這個傢伙居然言之鑿鑿的說這是歷史潮流不可逆轉。

不過郭徵倒是對他的這個觀點十分讚許，自己在《經濟日報》上的那篇文章固然引來很多批評，但是也贏得了不少讚許，尤其是據說中央某位分管經濟的高層對自己這篇文章提出的一些觀點尤為欣賞，這也讓郭徵頗感自豪和欣慰。

真有點意思，郭徵饒有興致的看了對方一眼，“大民，我聽上次老甄說起你和他探討過建立現代企業制度和推進企業股份制改造這兩個觀點，我覺得很有新意，說實話，我那篇東西也是受到了你這個觀點的啟發，不過老甄說你對大飛機計劃的觀點更有創意，能和我說說麼？”

陸為民沒想到甄敬才和郭徵的關係密切到了如此地步，在他印象中甄敬才和郭徵關係雖然很不錯，但是更多的是處於一種合作戰略上的相互支援，現在看來似乎自己還是有些小看了195廠的權力爭鬥。

梁廣達和陳發中的聯手看來對郭徵——甄敬才聯盟構成了很大壓力，而辜明良似乎很想撇清保持中立。

辜明良這個傢伙一直喜歡用這種平衡手段來駕馭廠裡局面，也許是上一次甄敬才虎口脫險讓梁廣達和陳發中感覺到了壓力，才會聯絡更緊密，也使得郭徵和甄敬才之間關係更密切了。

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第一卷　恰同學少年　第九十一節　195廠的宏圖

“郭叔，其實這也沒有啥新鮮的，大型運輸機對於一個國家，尤其是一個大國來說，其重要性不言而喻，我們國家本來的運十計劃很有前途，但是卻不幸夭折，MD－82取代了運十，我們不好評論這究竟是美國人陰謀還是我們自己的短視，但是可以很肯定的說從去年風波之後，歐美對於我們大型運輸機制造技術的封鎖只會越來越嚴，而且即便是沒有那場風波，歐美也絕不會把他們這方面的先進技術轉讓給我們，在這種涉及國家戰略安全的技術層面，妄想透過技術轉讓來獲得，無疑是痴人說夢。”

陸為民面無表情，和他的年齡似乎有些不相稱，聲音也有些低沉，“大型運輸機的研發，對於一個國家的航空發動機技術、材料科學以及配套系統產業的推動作用是難以想象的，而大型運輸機不但具有軍事戰略意義，同樣在商業運用上的巨大潛力也是可以預見的，隨著我們國家經濟進一步發展，對於商用大型飛機的需求將會越來越大，實現大型運輸機國產化將是我們永遠必須要面對的難題，這道難題我們做也得做，不做也得做，早做要比晚做好得多，這一點上我相信郭叔你的認識要比我深刻得多。”

郭徵臉上表情有些複雜，深深的看了陸為民一眼。當甄敬才向他提及大飛機計劃的前景意義時他只是略略有些驚訝，並沒有太在意，但是當甄敬才緊接著又從國際國內形勢和今後經濟發展走勢論證了一番大飛機專案的特殊性和必要性時，郭徵就有些刮目相看了。

在他印象中甄敬才並不長於戰略規劃這方面，而是精於具體實務，能提出這樣鮮明的觀點，還能有這樣的依據作支撐，甚至還提到了一系列的促成策略，這就不能不讓郭徵很有點吳下阿蒙的感覺。

一直到甄敬才告訴他是陸為民的這些觀點看法時，郭徵還認為是甄敬才是想要為他這個準女婿臉上塗脂抹粉來說服自己去辜明良那裡做工作，但