需的貨物，貨主更是要求一手錢一手貨，這種事真的太罕見了，就算是撇開科委的口碑不談ｘ要知道，現在可是買方市場。

當初科委立這個規矩，還是陳太忠一手推動的，那不僅僅是為了增強例會的份量。也是為了讓運作機制變得更透明，更是為了削去文海這大主任的話語權別的行局一把手說了就算，可我們科委不一樣，例會才是最高的決策機構！

當然，這個規定在陳太忠在場的時候，偶爾會形同虛設，但是每次倒會，他不在的時候似乎更多一些，這時候每個，人都是一票，能充分地體現自身存在的價值，所以，每個人都自覺地維護著這個規定如果不算那個被架空的正職的話。

事實上，這個規矩相關細則的傳說，已經流傳到了科委之外，別的行局大部分的副職私下也認為，這是公開公正公平的工作流程，真正地體現了民主集中制。

然而，他們也只有私底下羨慕的份兒，畢竟，並不是每個單位都有個陳太忠的，而每個行局的正職更是非常警慢，堅決制止這股歪風習氣可能的蔓延。

正是因為這個緣故，才弓發了這次的風波，是的，邱朝暉椎三阻四甚至不惜發動關係扣車，原因就是這個專案沒上會。

當然，這話說給秦波人聽，人家能信多少很是個問題，沒準對方趁大家不注意一腳油門走人了，既然是如此，倒不如拿一個聽起來比較靠譜一點的理由來搪塞。

“這個情況，我落實一下先，等一等你再聯絡我”陳太忠認為，自己需要好好地整理思路，所以掛掉了電話，在按“結束通話”鍵的同時，他還能隱隱聽到對方在電話裡的咆哮。

這個規則有缺陷！他絕對能肯定這一點，然而，若是因此否定了這個規則，顯然就是因噎廢食，絕對不是明智的行為，那麼，該怎麼變通一下才好呢？

陳太忠皺著眉頭思索了半天。也沒想到有什麼合適的法子，他不是沒有變通的方式，但是毫無疑問，那些方式在實現“變通”目標的同時。也會造成各種可能的漏洞。

天底下，果然是沒有十全個美的制度！陳太忠終於再次深切體會到了這句老話的正確性，制度是人為制定出來的，而天下間事情的發展卻是近乎自然之道沒有哪一種制度能夠囊括其全部。

那就不用改了，他最後還是拿定了主意，意外情況就用意外的手段解決好了，關於制度這東西。最好不要輕易地動搖，否則不但不能很好地維護制度的權威性，同時朝令夕改這種做法，也容易讓下面的人無所適從。

這個道理很淺顯，可是真的做出決斷。還是費了他一陣功夫。陳某人在外面很操蛋，但是在單個還是很珍惜羽毛的，換句話說那就是，他一定要在單個裡樹立起“永遠正確”的形象哥們兒所做的每一件事。都是經得起大家的質疑。經的起時間的考驗的！

想明白此事，他才給耶朝暉打了一個電話問情況。

果不其然，邱主任最大的忌諱就是在這個上面，只是苦於無法向對方直言，只得選了這麼一個法子，好在他跟交通局的於副局長關係不錯。於是那邊毫不猶豫地使出了非正常手段，務求不讓這幾車貨跑掉。

按說交通局這種大局，比科委牛氣得不止一點半點，輕易不會做這種過分的事情的，但是局長牛冬生跟陳太忠交稱莫逆，於滿江本來略有猶豫，一聽說是陳太忠挑起的事情，馬上毫不含糊地應承了下來邱主任私下猜測，於局長估計還走向牛局長請示了，畢竟牛冬生那強勢的名聲不是吹出來的。

“要不下午召開個緊急會議。把例會提拼了？”陳太忠不會推翻規則。那麼只能這麼活用一下，“我的意見老耶你代表了就行了，今天不是週五了嗎？也就是差半天的工夫。”

科委的例會是週一上午，眼下週五，週六週日休息，還真的只是差半