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第317部分

採權授予鐵翼公司相當年數。

在這期間只收取極低管理費,而不參與分紅。直到開採權屆滿這後,他們才會再參與利潤的分配。

在這一個月當中,整個南洋地區發生了天翻地覆的變化。

1917年4月,巴達維亞城及附近的當地人暴亂完全平息了下來。這一次不但是城內,連同城外的印尼人全都老老實實的低下頭。

因為他人發現,鐵翼公司的這些華人非常血腥與殘暴。在他們的屠殺之下,參加並領導暴亂的人或者家族,往往是全族老少無一倖免。無一例外的全部以骨灰的形態,回到大海當中。

起初這種手段似乎激起了更多,人口眾多的古老家族的反抗。但隨之而來的是來自天上、地下、海里,等等天羅地網式的追捕。尤其當他們宣佈成為“邪惡家族”的成員時,居然會受到當地某些愛錢部族的人追殺。

他們這時才發現,他們的同胞和他們一樣,都不過是些貪婪的人。為了那些少少的金錢,他們就可以一切人開刀。這使反抗的人傷透了心,也涼透了心。

另一方面,當地荷蘭政府開始組織起,由大的印尼家庭控制的集體農莊式的種植園。他們生產香料、咖啡、大米等等經濟作物。

這些土地往往來源於政府贖買華人的土地,或者來自於那些被徹底推向大海的家族的“無主土地”。

印尼人的人身自由開始被牢牢綁在土地上,尤其宣佈如果家族當中有任何一個人參加任何形式的暴亂,那麼土地和財產將會被政府沒收。

因為生存、生活的關係,印尼人老實多了。

巴達維亞的農業,同時也開始在來自鐵翼公司農業專家的指導下,開始有了發展。有計劃的興修道路以及水利等等公共設施,也成了當地人收入的來源之一。

華人則大部退出農業,使印尼當地人有了更多的活路,也有了更多的收入。現在想要暴亂,這些作為受益者的“家族農莊”裡的當地人首先就不會答應,而且那些反抗者的腦袋也成了發財致富的商品。

巴達維亞哪裡來的這些福利來給予當地人呢?

很簡單,當地的油井已經不再屬於美國與荷蘭人石油公司共同擁有的產業。面對24小時無緣無故的23次爆炸,是誰也經營不下去。

其實這個很好解釋,一些從天空的飛機或者飛艇裡扔下來的,定時或者無線電遙控炸彈定時爆炸,這還不是一件輕而易舉的事情。

結果油田變成了中國人控制的產業,尤其當雷霆傭兵的軍刀…a戰機飛過的時候,幾乎所有人都明白,這是“那個人”產業。不但不要去碰,最好也不要去看,否則不明不白的被幹掉就划不來了。

城內開設的多家工廠,從鐵翼公司買來生產線,生產武器、彈藥或者飛艇的零部件,則成為了鐵翼公司旗下衛星公司。

他們不知道,這時鐵翼公司的部分產品已經開始脫離戰爭。由不斷自歐洲各所大學中湧出來的年輕工程師,設計師們在唐雲揚製作的模型啟發下,設計出一種絕密的新式汽車——甲殼蟲。

這就是當看希特勒面對德國1930年,戰爭後期生活指數長期較迷時生產的一款平民化汽車。

這款極為便宜的汽車,使世界上所有國家的普通人,都可以不大費事的擁有一輛屬於自己的汽車。

希特勒的要求是可以載兩個成人和三個兒童、最高時速100公里/小時、售價不超過1000馬克。

在此之上,唐雲揚要求這些幹勁十足的,剛剛從美國學校畢業的工程師和設計師們,創造出是以美國的“t”型車為敵人,但要更結實安全、使用方便、馬力強勁的甲殼蟲汽車。

現在就開始設計、實驗、加工、庫存,一年後就可以直接佔領歐洲的低端車市場,