“上面說些什麼呀？”有老人家問道。

有人眼神好迅速的讀完了上面的內容，說道：“這是政府不讓我們私自買賣房屋，不讓私搭亂建了，私自買賣房屋的，一律不承認！”

“以前蓋的板房怎麼算說了沒有？”

“沒有啊，大概也不作數吧！”

“唉，我那二兒子兒媳還都住在板房裡呢，這可怎麼辦！”

“說的是啊，也不能把人趕到大街上吧！”

眾人議論紛紛，有人擔心搭建的房子不算數，要到市政府討個說法去，可是居民們又不知道找誰，再說大家也知道私搭亂建確實不好，跟政府講道理沒有底氣。

有的老人家看著白紙黑字的通知，嘆了口氣：“唉，真的要搬嘍，也不知道開發商讓我們搬到哪裡去。”

。。。。。。。

林強生在市政府市委連著開了好幾天會，向領導們說明如何安置這二千多戶家庭，8000多居民。

僅這項遷居工程就要耗資5億元人民幣，專案組將在雁蕩路一帶建設安居工程，林強生已經向市委市政府保證，儘量圓滿完成二千多戶居民的安置，絕不出問題。

安居房的工程設計已經開始，在雁蕩路一帶還有幾百戶居民也將進行拆遷，統一規劃，拆遷將在4月末進行，工程期間雁蕩路一帶的居民會獲得每月百元的租房補貼。

訊息透露出來後，像風一樣的刮到了石庫門的居民耳中，口口相傳，居民們猜測著遷居的地址也許就在那裡，有的人已經先跑到那裡去檢視了，帶回了的訊息證實了傳言，有工作人員已經開始測量土地了。

新天地專案漸漸的露出了面紗，電視媒體也相繼給與了報道，這個龐大的建設工程立刻成為了全市人民關注的大新聞。

。。。。。。時隔近一個月，4月中旬的一天，林強生又一次來到了上汽，見到了仇克廠長。

他參觀了廠房的建設，東星集團投資2000萬美元在上汽原有廠房進行改造，上馬了一條汽車生產線，包括了衝壓、焊接、塗裝、以及組裝流水線，有著年產3萬輛轎車的能力。

現場有不少東星員工在進行著裝置除錯，上汽原有的1300名工人從旁協助，並進行簡單的培訓。

上。海牌轎車已經全面停產，把廠房讓給了新的合資公司，它的停產也就意味著，將近20年曆史的上汽品牌正式退出了歷史舞臺，提前了五年時間。

仇克向林強生說道：“生產線預計還有一週的時間就會除錯完畢，我們研究了這條生產線的技術，發現完全不輸於德國人，我們全廠上下可是很期待啊，同樣的，市裡也很關注我們這個新的汽車專案！”

這家合資汽車公司的合同細則照搬普桑專案，不過最大的變化就是沒有外貿採購的零配件，它的零配件供應將由東星全面負責，而在雙方合作的汽車專案上，東星也將第一次嘗試純國產零配件，國產化率百分之百。

林強生看著現場仔細觀摩的工人們，東星的員工檢查除錯著裝置，而上汽方面給每人配備了十名學徒，如果不是車間裡擠不下太多人，仇克廠長真有可能把1300人全都塞進來。

“按照現在這個進度，6月份就能組裝出首批投入市場的量產車，東星會先運來600輛轎車的零配件，讓員工們進行實車培訓。”

仇克問道：“林先生，我們要生產什麼車型？”

林強生：“你們先試著組裝大宇藍天，新牌子我已經想好了，你來看看。”

仇克驚疑的問道：“大宇藍天這款轎車我也知道，它不是由東星旗下的邢臺大宇汽車公司製造的嗎，我們怎麼生產？”

林強生已經從皮包裡掏出了一款商標的設計圖，說道：“不錯，就是換個牌子在上