不過他一想到必須要養著兩名駕駛員和一名空姐，自己又不能經常用，真是令人糾結！

里昂把酒杯放到了一邊，雙手合十擺出了一副嚴肅認真狀，他身體前傾，說道：“我從雷諾內部人員打聽到的訊息，雷諾公司不只是聯絡了我，而且他們還聯絡了克萊斯勒公司！

兩家企業本來就有著合作關係，AMC的工廠現在就幫著克萊斯勒代工汽車，所以說你有個很強勁的競爭對手！”

林強生疑惑的看著里昂，等著他繼續。

里昂聳了聳肩膀，說道：“好吧，雷諾要價15億美元，但是克萊斯勒這兩年的日子也很不好過，他們似乎沒有接受的意思！”

林強生哈哈笑了笑，說起克萊斯勒的艱難，這還要歸功於他。

本來克萊斯勒是要憑藉著豪華商務MPV車型大捷龍東山再起的，但沒想到林強生的土星汽車公司在1983年率先的拿出了大捷龍這款車，而且又推出了另一種普通多功能車型。

原本歷史上克萊斯勒在1984年大捷龍推出當年就銷售了22萬輛，遠遠超過了利潤平衡點15。5萬輛，1987年MPV車型累計銷售達到了100萬輛！

克萊斯勒正是憑藉著這款車型，賺得了數百億美元，安然度過了80年代的轉型階段，在90年代繼續引領MPV黃金十年。

林強生想要收購AMC公司，很大一個原因就是想要得到它的工廠，為自己的車型擴大產量，同時吸收技術，這家公司畢竟還有著切諾基，畢竟還有著全驅轎車技術，底蘊還在，幾年之後克萊斯勒也會看中這點遲早下手！

里昂聳了下肩膀，說道：“所以說你的機會很大，只要你能拿出令雷諾滿意的價錢，他們是不介意把這家廠子賣給你的！”

他露出了一個難過的表情，畢竟是法國的雷諾遇到了困難，要賣掉AMC這麼大的一家廠，這對美國汽車市場上的法國車也是一個不小的打擊，影響很大。

不過他很快又開心的笑了，看著林強生一會激動一會沉默的臉龐，他笑道：“啊哈，林，當初你答應我的，我砍下來多少錢你就給我一成的回報，你可要說話算話，我們用不用籤一份協議！”

林強生指了指飛機，說道：“我給你上千萬法郎作為公關費用，這飛機也有我的錢吧？”

里昂叫道：“嘿，那可不是你的錢了，那是我掙的！這也是必須要的花費，你這個吝嗇鬼！”

林強生翻了翻白眼，他也不是真的要和里昂翻小賬，只是提醒他一聲。

最後里昂還是找來了一份協議，兩人鄭重其事的簽了名，讓林強生驚訝的是，那個金髮女郎竟然還是個律師，外國人真會玩！

第六百三十九章AMC的成就

灣流V型飛機降落在了美國汽車公司提供的一處小型機場上，林強生看到了跑道上站著的迎接人員和兩輛黑色豪車。

“那是AMC的副總裁，克萊爾先生！”里昂介紹道。

走下了飛機，林強生與克萊爾握手，這位克萊爾絕不是英國那個首相剋萊爾，這位是個標準的美國人，曾先後數次訪問北。京，就AMC與北汽合資建立吉普車公司談判，為北汽吉普車公司的建立做出了很大的貢獻。

克萊爾笑著對林強生說道：“林先生，我早就聽說過您，歡迎到訪AMC！我現在帶您參觀工廠，其他三位董事，董事長戴德瓦代先生、總裁凱培先生、和另一位副總裁弗利先生，將一起設宴款待您！”

“好吧！”林強生淡淡的點了點頭，他看了一眼裡昂，說老實話對AMC的接待工作，林強生是不滿意的，東星集團在美國的業務規模也非常龐大，比江河日下的AMC不知要強出多少，但這家老牌的汽車公司的上層卻在他面前擺架子，只派出了