但加上了稅收管理等一切成本，基本上每平米2000也就能拿下。

除了第一期的67500套房子賣了一些5800的價格之外，其餘的都是6000以及以上，現在更是飆升到了6800，看來在未來漲價到10000也不是不可能。

沒辦法。

不是蕭奇見到賣得好就漲價，實際上當初他只准備賣3000每平米的。也就是這個誇張的價格，直接讓首都市慌了神，趕緊的把香格里拉小區收編到了麾下。

但蕭奇也有說法，那就是肯定會比同州區的平均房價便宜。

首都市那邊的要求是不能低於80％，本來現在同州區不算郊區，房價已經是10000左右。結果聽到仙女地產香格里拉小區是6800開盤的訊息，新開盤的那些開發商們，沒有一個敢把價格定到9000以上的。

不僅僅是同州區的，連首都的五環以內，特別是靠近香格里拉小區的東面兒和南面兒，這些地方的開發商們，定價的時候是一臉的愁容，20000以上的價格根本就定不了，但少於18000的話他們普遍就會陷入虧損。所以只能捏著鼻子訂價19000左右，然後再跑到市政府去哭訴，求市政府再次施壓，讓仙女地產下次售房時再漲價。

這事兒他們已經幹過許多次了，負責賣土地的市政府也是沒有辦法，只能是找湯圓圓不斷的商量，這幾次的漲價也就是這麼來的。

如此的算下來，其實也是在給仙女地產增加收入。

單單是三期42萬套住房的售房收入。就達到了2000億人民幣，淨賺1400億。

從2007年5月開始建設到現在。仙女地產買地加贊助教育等投資，也不過是400億，再加上總體建築投入等等，總體也沒有超過3000億啊，就這一年多便回本了六成多，而且同時用這些錢在建的。還有三期專案，這些一起算下來，利潤可是高得嚇人。

霍珠珠之前估算了一下，如果按照這種房價走勢的話，香格里拉小區給仙女公司帶來的收入肯定能超過15000億人民幣。——別忘了。修建商業地產和住房的成本差不了多少，但售價可是要高得多，利潤同樣也高出很多。要不是仙女地產有沿街商鋪不出售的習慣，這個利潤起碼還能再增長個5000億。

想著這麼多的收入，僅僅是一個修建房子就能得到，蕭奇也不難想象，前世為什麼有那麼多的人想要鑽進這個房地產專案來賺錢了，來錢實在是太容易了啊！

“除了我們的住宅，商業房產也是賣得很火爆，特別是地下車位。”湯圓圓繼續的彙報道，“別看這些人許多都是貸款買房，結果一聽說可以購買地下車位，大部分的人都選擇了也貸款買車庫，每戶的出售率達到了95％以上。其實他們大部分人都沒有車子，只不過想著想著不買以後肯定漲價，就都買了。”

“現在不一樣了，地下車位也有明確的產權，也是能繼續升值的，當然他們喜歡。”蕭奇笑道，“況且你們也賣得很便宜啊。”

地下車位分為大中小三個型別，小型車位是針對於兩廂車的，大約10平米左右，價格是15萬，中型車位是針對一般三廂車的，大約15平米左右，價格是20萬，大型車位是針對豪華車和越野車的，大概是20平米左右，價格是25萬。

這個價格在首都來說是很便宜的，但相對於房價來說卻是很貴的。

不過除去了生活必需品——房子之外，蕭奇並沒有打算在這些附加品上面便宜出售，如果你買得起車子，那麼就應該為車子付出代價，商品地產和居住房產的區別，還是應該有。

香格里拉小區在地下車位上面，是標配了400萬個大中小的地下車位，理論上來說300萬戶就足夠了，就算是商場、寫字樓所用，也是足