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第39部分

覺有些害怕了,這些拉著尾跡雲的怪獸之前還有四架在3000米的高度飛行,轉眼之間,他們就如同射出的子彈般進入了高空,原先8000米的那四架戰機似乎已經進入了肉眼難以觀望的萬米以上的超高空。

“這是什麼怪物!”已經有P…51的飛行員開始在電臺中恐懼的叫喊了。

“他們爬的太快了,估計馬上就要對我們俯衝了!”一個P…51飛行員嘶吼道。

王鏡緣強自鎮定,在無線電中大聲的對其他人喊道:“我們拉不過他們的,全體準備,規避對手俯衝,只要避開第一輪俯衝,我們對他們的俯衝線拉起點進攻。”

王鏡緣說的這個辦法一般來說是正確的,面對敵人優勢高度的俯衝攻擊,只要迴避成功,就應該選擇對手U型拉起的拐彎處進行攻擊,對手此刻處於速度降低的狀態,而且此刻對手飛行員承受著高度離心力的過載,進入黑視狀態,暫時喪失視覺,極難做出肉眼判斷。

因為人體在正加速度的影響下,血液受慣性作用向下半身流動,頭部血壓下降,因而發生視覺模糊,正加速度若繼續增大,則周邊視覺消失,視野縮小,發生灰視,加速度若再繼續增大,則中心視覺消失,兩眼發黑看不見任何物體,這就是黑視。一旦正加速度消失,視覺會很快恢復正常。

不過作為一個戰鬥機駕駛員,黑視是家常便飯,和洗臉梳頭一樣平常,飛行員在黑視下會一絲不苟的採用平時訓練的熟練操作手法,可謂是閉著眼把飛機拉起來,但是這1…5秒的黑視期間是沒法瞄準shè擊的,只是按照熟練的手法在飛行罷了。

不過王鏡緣想法雖好,但是這種攻擊手段對飛行員要求極高,本身在規避過程中,被攻擊一方就要做很大過載的機動動作,同樣面臨黑視,而且在巨大的代差面前,等P…51拉轉機頭時,會發現殲五早已絕塵而去,離開他上千米,還打個屁啊。噴氣式戰鬥機機根本不會選擇與螺旋槳飛機進行互相咬尾巴的“狗鬥”,而是如同大雕撲羊一般,俯衝——離開——拉起——再俯衝。指導思想是OODA原則,即:觀察、調整、決策、行動,用這樣的輸出迴圈可以保證打出最大的傷害和最小的損失。

2011年對於空戰理論的研究已經透徹到了無以復加的程度,用2011年教材洗禮過的1950年的新中國空軍,可謂是理論結合實際,絕不是一般空戰老鳥僅僅憑藉經驗就能應付的。

而此刻,二大隊包抄的戰機已經從西南方向趕來了,不同於多高度分層編隊陣型,小隊突擊的二大隊唯一的目的就是突襲打散敵人的密集編隊,把對手分割開來,打亂敵人的隊形組合防禦火力,一旦陣型被打散,失去配合的戰機將被高效能的噴氣式戰鬥機輕鬆屠殺。

由於二大隊唯一的目的就是突襲,因此只是採用兩機編成小隊來衝擊,小隊起飛後就進入高空,追求衝擊時的空戰效率。此時最先到達的是二大隊第一小隊,他們此刻正處在一萬三千米的巡航高度上,俯瞰到P…51編隊之後,如餓狼般兇狠的猛撲過來。

這下子P…51的編隊徹底亂了,陣型六點鐘方向被人包抄,這在空戰中意味著什麼誰都知道,王鏡緣雖然在無線電中叫喊著,可是根本控制不住崩潰的陣型,整個編隊從原先的並排五個三機箭頭編隊,一下子散開了。

王海看到有機可乘,果斷的從高空猛地壓下去,一大隊第一小隊全體四機開始了正面高空俯衝攻擊,空戰正式打響。

這是一場瘋狂的的絞殺,一大隊的12架殲五,以小隊為單位不斷的俯衝著,飛行員沒有一絲進入盤旋狗斗的想法,這樣也就能夠最大限度的儲存速度,不至於丟失能量,攻擊後拉起時由於方向改變而損失的能量會在之後的加力竄飛中得到補償。一旦能量充足的戰機回到高空,將會再次俯衝攻擊,將