當突擊敢死隊的角色。

而從一月初就開始訓練的兩條033潛艇也終於在新中國海軍官兵們連續奮戰下，完成了所有必須的初級科目訓練，已經能夠實施初級作戰任務了。這次，兩條033級潛艇將和兩條旅大級驅逐艦，五條江湖級護衛艦攜手，在艦隊的前方潛伏，組成一支海軍特混編隊，抵禦可能到來的美軍艦隊的威脅。

而空軍方面，劉亞樓司令員最近忙的是連飯都沒工夫正經吃一口，從蘇聯陸續運抵的三百多架裡…2運輸機已經抵達瀋陽機場。而建國初期就送去蘇聯培訓的200名飛行員也由蘇聯方面代為培訓，轉訓成50組裡…2運輸機飛行員。

第一批由蘇聯為我們緊急培訓的30組裡…2機組飛行員，在經過倉促的編組之後，被編成一個臨時運輸機大隊進駐福州機場，時刻準備對登陸臺灣的先頭部隊實施空中補給。其餘20組將在完成培訓之後陸續回國。

另外，國內再次送出200名學員前往海參崴，進行裡…2運輸機飛行員的培訓。

按照裡…2輕載3噸進行短途運輸的方式來看，30架裡…2每個波次能夠對我登陸部隊實施90噸的物資補給，如果一天只補給一次，基本可以滿足這個年代的整編第27軍四萬人一天作戰所需的食物和彈藥消耗。

而戰鬥機方面，空軍終於實現了第一個全部裝備殲六戰機的戰鬥機師——空六師的組建。原空五師的兩個團四個大隊將全部由殲五戰鬥機組成，空五師內的一個殲六大隊調至新成立的空六師。

這也意味著，由空五師和空六師組成的空一軍正式成立。之後，中央迅速的正式授予了空一軍番號，宣佈組建成功。本次的海峽防空作戰任務，就將由這支新成立的空一軍來獨立完成。

空一軍配屬的高炮旅和雷達團在經過了緊急籌備之後配置到位，每日裡進行的繁重訓練任務，把空一軍忙的不亦樂乎。

考慮到解放臺灣戰役和解放之後的戰略防禦需求，中央決定，三野的直轄軍整編第35軍就地全軍轉業，下屬94、95兩個師全部改為鐵道工程兵，全力以赴修通從鷹潭到南平再到廈門的鷹廈鐵路，並且把施工標準從戰備線改為了標準線。

歷史上為了防止美軍和老蔣登陸後直攻腹地，福建省除了1959年作為戰備線修通的鷹廈鐵路，一直沒有第二條出省鐵路線，直到80年代才修了從福州至南平再到江西橫峰的第二條出省通道。現在中央確定了死磕拿下臺灣的戰略後，在鷹廈鐵路修建的同時，就開始了福州至南平再到江西橫峰的峰福鐵路的修築，以確保前線後勤補給物資運輸的暢通。

同時，中央命令，在福州原有的一個福州機場的基礎上，另外修建兩個兩個機場。廈門同樣增修兩個機場，這樣一來，福建沿海將有六個機場可供部署空軍。

另外，由福建和浙江兩省人民政府發動人民，組建民工隊伍，搶修拓寬從福州至溫州的公路。力爭讓福建在短期內一躍成為一個進出暢通的鐵路公路交通基本完備的省份。

這下子，整個福建都成了一個大工地，這個歷史上長期多山貧窮的省份註定了要因為解放臺灣，而提前從貧窮走向繁榮，完成與全國的交通聯網。

第二百五十一回　“mesm”巨型計算機

作為中國向蘇聯提供的第一批小型電子管，首批十萬只各種型號的真空電子管已經經過了近一個月的長途跋涉，隨著貨運火車被運抵莫斯科，這批真空電子包括了二極體、三極體、四級管、五級管、六級管。至於說七級以上的多級管和複合管，小強覺得有點太黑了，為了不刺激到蘇聯老大哥，便暫時沒有在出口目錄中列出。

這批各種型號的十萬只真空電子管中，除了大部分小型二極體和三極體外，其餘的價格都要高於30美元，之所以在