德國，諸位努力。”

“嗨！希特勒。”

在6月6日登陸前半小時，“加寶”向德國報告盟軍正向諾曼底發起進攻。——這一時間是比萬精心設計的，德國收到情報也根本來不及作出反應。

這些情報都被及時地轉送到李默的手上，這些雙面間諜到現在還在演習。而現在也不是李默揭穿他們的時候。李默就要讓盟軍知道，自己已經被他們騙。

隨後“加寶”向德國發報長達120分鐘，詳盡報告盟軍虛假第一集團軍群的40個師正進入臨戰狀態，大量登陸艦艇正集結在多佛爾。真正的登陸就要開始。李默已經懶得去理會這些虛假的情報了。

在諾曼底登陸中盟軍空降兵的任務是在登陸灘頭兩側距海岸10至15千米的淺近縱深空降。阻止敵預備隊的增援，並從側後攻擊德軍海岸防禦陣地，配合海上登陸。

由於在最初的一二天裡。盟軍只登陸6至8個步兵師，只有在建立起可供裝甲師展開的大登陸場後，才將裝甲師投入作戰。如果在裝甲部隊上陸前德軍突破了登陸部隊的防線，將會給登陸帶來滅頂之災。所以空降兵的行動在登陸初期對於登陸勝利是至關重要的。

參戰的空降部隊是美軍第82空降師，第101空降師，英軍第6空降師。這是盟軍在歐洲全部空降兵力。由美軍第9運輸機聯隊和英軍的兩個運輸機大隊擔負空中運輸，共有運輸機1800架，滑翔機1200架。

以英國南部的15個機場為出發機場，空降距離200至250千米。各空降師均分為突擊、後續、海運三個梯隊，由傘兵團組成突擊梯隊於登陸前五小時傘降著陸，滑翔機機降步兵團為後續梯隊於突擊梯隊傘降後十五小時機降著陸，空降師建制裡的坦克、裝甲車等重灌備及其餘部隊組成後續梯隊在登陸場鞏固後海運上陸。計劃空降時間為6月6日凌晨一時，登陸時間為6月6日六時三十分。

6月5日二十時，盟軍出動2775架轟炸機，在諾曼底海岸96千米登陸正面投彈9267噸，進行長達兩小時直接航空火力準備。由於夜色沉沉加上天氣惡劣，未取得預期效果，只對德軍防禦陣地起到暫時的壓制作用。

二十二時，盟軍起飛兩批飛機，第一批24架於6日一時零十分在勒阿弗爾至萊塞廣大地區空投2000具假傘兵和一支8人的特別小分隊，假傘兵一落地就自動點燃鞭炮模擬射擊的槍聲，特別小分隊落地後設定音響模擬器，發出事先錄製好的槍聲、炮聲、軍官的下令聲、士兵的講話聲、汽車行駛聲等各種聲音，造成到處都有空降的聲勢。

各地的德軍紛紛向指揮部報告，一時間德軍指揮部收到大量報告，有的報告盟軍空降兵著陸，有的報告盟軍空投假傘兵，真假難辨前後矛盾，嚴重干擾影響德軍指揮部的判斷。第二批26架飛機，每架載13人的空降引導組，於6日零時十六分在各預定地區空降，除了兩個組被德軍消滅，一個組未及時到達，其餘二十三個組都按時設定引導訊號，標示出空降場，為接下來的大規模空降做好準備。

6月5日二十三時，3個空降師的突擊梯隊共24個傘兵營，17210人，分乘1038架運輸機起飛。艾森豪威爾親自到第82空降師的出發機場為出征將士壯行。

所有飛機的垂直尾翼上都塗有三道白槓作為識別標記，採取九機品字形密集隊形，以36至45架組成梯隊，飛行高度1500至1800米，由於航行途中天氣惡劣，編隊偏離預定航線，而且隊形混亂。

到達諾曼底上空又遭到德軍高射武器射擊，使得跳傘高度由預定的150米增加到500米，飛行時速由180千米增加到330千米，地面風速高達每秒10至15米，所以傘兵著陸非常分散，還有很多人在著陸時受傷。

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