林暢從南島回來時，已經臨近春節。

蜂鳥低空飛行器的駕乘體驗非常舒適，他已經準備量產後，給各子公司和重要部門的都配上，方便工作出行。

用起來太方便了，垂直起降，推進器也沒有直升機螺旋槳的安全風險，所需的降落空間更小。

a型蜂鳥的高能光子推進器，光子噴流所產生的低頻噪音，距離推進器1米距離時也只有70分貝左右，超出50米，人類幾乎聽不到什麼動靜，比直升機更適合在城市內使用。

現在就等國家航空、交通部門的審批了。

嚴格來說根據蜂鳥的機動特性，應該是劃歸航空管理局來審批的。

但因為之前提交資料時，林暢讓朱總工把未來懸浮車的技術邏輯與展望，一併送到了京城。

這下交通部門坐不住了，他們強烈要求參與進來。

因為這事關國家未來長、短距離交通工具的定義，以及管理規則、法律的一系列變革

有關部門需要真理科技的配合，才好做出長遠的規劃。

所以剛剛在南島，為航天城規劃、選址忙活了半個月的朱總工，僅在綠城休息一晚就又被派去了京城。

好在這回進京，同樣得到了特殊審批，朱朝樺帶著工作人員可以乘坐蜂鳥過去

林暢對於自己公司推出的航空器，能否被允許批次使用是不擔心的。

畢竟技術已經發展到這個地步了，上層不可能放著新技術不用，還用即將落後的思路，來解決日益嚴峻的城市交通擁堵問題。

想想自己在2011年初，就把懸浮車的技術給搞出來了。

這會讓國家提前，做出更符合未來交通的規劃，換言之也能省去大筆的基建費用啊！

林暢有些臭屁的想到，不用給什麼實質獎勵，只要再把電信運營商的身份批下來就好了！

說起來自從那位軍方大佬答應自己以後，這都過去大半年了，還沒個信！

星鏈馬上就要組網，三月份就能給全球提供通訊、網路服務了。

這張門票就這麼難獲得？

隨著v1系列手機，以及大米、華威等國產品牌的產品，再加上被招安的蘋果公司新品iphone，都採用真理科技的軟硬體平臺後，世界上90以上的智慧手機，都在執行真理科技的技術標準。

林暢完全有獨走的能力，把包括夏國在內的各國電信公司撇開，壟斷全世界的民用通訊！

但這樣的想法也只能在心裡想想…各國政府不是傻子。

現代社會離不開通訊、網路，主權國家也不太可能，讓一傢俬人公司完全掌握這種重要的基礎的，國防、民生專案……

無奈…等等吧！

林暢和沐雨到了綠城後，先在林暢購置的那套房產裡休息了半天。

“林暢，你該忙就去忙吧，真理控股這邊也沒什麼事，我就不去公司了。”

沐雨微笑著說道：“馬上要過年了，往年回老家我都沒有特意準備什麼，這次我想在綠城的商場逛逛，給叔叔阿姨買點禮物。”

睡了一覺，緩解了旅途疲憊後的林暢，從床上坐了起來，笑著問道：“要不我陪著你一起逛逛？”

“不用，你離開半個多月，集團說不定有什麼事呢，你去忙吧，我帶著助理和保鏢就行了。”

“好吧，確實得去公司看看，西郊山區核電站的進度得催催了。”

林暢和沐雨擁吻告別後，就獨自離開了家。

小區車庫裡，梁雨婷等人已經啟動了車輛在等待。

林暢和他們打了個招呼，上車就前往公司了。

沐雨那有助理和兩名女保鏢陪著，也不用擔心她外出會遇到什麼危險。