關於戰爭兵力這一塊，只能說能維持在前線的作戰兵力越多越好，因為前線維持的兵力哪怕是多維持10個人，這就會多出10個人的力量。

而決定前線維持大軍的數量多少的關鍵因素就是後勤能力，後勤供養能力決定了前線能維持的兵力數量。

可以說古代有很多王朝雖然總兵力很多，有100萬甚至200萬大軍，但是在對外戰爭的時候，能維持的軍隊數量往往就很少。

只能在對外戰爭之中維持10萬或者20萬人的規模就已經是極限了，所以在中國古代的戰爭，一場五萬人規模的戰爭就已經是不小規模的戰爭了。

主要就是兵力太多的話，對後勤方面的壓力加劇。

而20萬人是古代中原王朝在對外戰爭進攻之中維持的兵力的極限，後勤壓力基本已經是極限了。

主要就是糧草的在運輸途中的損耗太大，以糧草運輸出發地距離前線1000裡為例的話，出發時的糧草為1萬石，那麼運輸到前線的時候，能送到的糧食能有1000石就算是很成功的了。

最主要的消耗就是路上的消耗，運糧的民夫，拉車的牲畜來回路上的消耗都是一筆恐怖的數字。

故而孫子兵法裡才會有就食於敵的說法，劫掠敵軍的糧草為己所用不僅可以削弱敵軍，還可以間接的降低己方的後勤壓力。

張辰的漢軍在和大楚的戰爭之中也是由於後勤方面的約束，導致一直沒法發動大規模的戰爭，只能被動的防守。

所以韓信當初在佔領了大楚的梁州地區之後，一直做得事情就是在當地推行新政，然後在當地解決糧食這類的補給問題。

包括後來白起接手這裡之後，也是在這裡修建了彈藥廠，槍炮廠等廠子，目的就是要儘可能的降低對大漢大後方的物資依賴。

如今張辰在大楚的投入已經看到了回報，目前梁州地區的40萬大軍已經可以在糧草和武器彈藥這一塊自給自足。

在蒸汽機動力的輔助之下，彈藥廠和槍炮廠以及鍊鋼廠和礦場等都晝夜不停地運轉著，不斷地生產著新式的線膛槍還有各種各樣的彈藥。

可以說只要在給張辰一年時間，張辰就可以將梁州地區的30萬主力部隊完成線膛槍的全面換裝，同時還可以保證這些主力部隊可以持續作戰一個月的彈藥。

另外糧草這一塊，隨著新式糧食作物在梁州的推廣，梁州地區原本的楚國百姓也過上了吃飽飯的生活，這對於他們來說簡直就是不敢想象的好事。

而張辰也動用了銀元從梁州的民間收購了不少的糧食，儲備了起來，作為軍糧，這些百姓對張辰的軍隊也是不遺餘力地支援。

張辰透過樑州地區的工業化不僅僅改善了軍隊裝備和後勤補給，還大大提高了百姓的收入。

對於張辰來說，目前最主要的大型工程就一個，那就是修建兩條貫通東西和南北的鐵路大動脈！

從最北面的北州到最南方和南蠻接壤的南州，以及從東州到梁州地區的鐵路大動脈。

這兩條鐵路的工程量很大，張辰決定採取分段建設的方式。

正是因為有了這個想法， 故而他才會在朝堂上提出修建鐵路的建議，並且將馬均也一起叫來。

而朝廷大臣也是對火車這東西很好奇，在他們的記憶之中，地面運輸基本都是畜力車為主力的，對於這種不吃草料的火車還是很好奇的。

大家都很清楚，一旦鐵路真的和說的這樣強大的話 ，那麼大漢帝國將會進入到一個快速發展的時期！

一小時速度四五十里，拉著一萬石重量的貨物的運輸工具，簡直是難以想象的，軍事價值極大。

而朝堂之中的那些武將一聽到火車之後，一個個雙眼放光。