得稀裡糊塗。

無論是天天、申通、圓通等等快遞，快遞員們是絕對不允許你先檢查後簽字的，因為他們怕擔負責任。

可根據外國快遞巨頭的調查，這種先檢查後簽字的客戶，除非是遇到了調包、偷盜、故意損壞的事情，無理取鬧的把屬於寄貨人的責任栽贓到快遞員頭上的，不足0。2％，也就是千分之二。

如果再把所有的快遞件數算上，根本還不到十萬分之一。

快遞巨頭對此的應對措施，就是寧可被客戶願望這十萬分之一，也不要放棄自己高速優質的服務。

他們在國外這麼做，於是他們成功了，的確是這樣讓他們獲得了顧客們的青睞。

然而，在華國他們卻很少這麼做。因為他們對華國人的素質不放心，而且身為洋大人，自然是有心理優勢的，就好比汽車三包，明明在國外都實行了幾十年，但到了國內就是裝聾作啞、裝瘋賣傻一樣。就是不一視同仁。

華國的80％的快遞，也是這麼做的，所以導致了他們在未來的投訴數量非常多，在顧客們眼裡也就是二流快遞而已。

當然了，這其中也有是加盟快遞分部的原因，他們都是承包人，如果遇到了這樣的問題，總部是不會賠償的，要由他們這些分部加盟商賠償。

但加盟商也不會自己掏錢。他們會讓送快遞的快遞員來賠償，快遞員送一個件兒也不過五毛、一塊的收入，一賠就是幾十幾百，他們哪裡有這個錢？

所以他們不到萬不得已，是絕對不會讓顧客開包檢查後再簽字的，這是給他們自己找麻煩。

真正最強大的順豐、大田等幾家優秀民營快遞，卻學著了外國人的這一招，而且他們是自己垂直管理。所有的人員都是他們公司自己招聘的，賠償的問題也不用無緣無故的要快遞員擔當責任。結果幾年執行下來，被冤枉的機率照樣是不超過三萬分之一。

蕭奇是早就知道結果會這樣，並且知道在這幾年，順豐這些國內一流快遞公司，只是預設在客戶吵鬧的時候，才會執行先檢查再簽字的政策。客戶不說，他們也當作沒這回事兒。

殊不知，自己說出去的，和被動接受的，給客戶們的印象。完全就是兩回事兒。

所以逍遙快遞沒有被動的等顧客們提出這個要求，而是自己主動的詢問客戶要不要這樣做。

如此一來，大家都有種耳目一新的感覺，紛紛覺得這家快遞公司厚道。

於是反而的，就算有一些屬於逍遙快遞的毛病的，他們反而都不會計較。

而且收到貨物後，都無一例外的會給寄貨的人表揚一下逍遙快遞。

“老張啊，你公司選的這家快遞太好了！我的汽車熄火修了一個多小時，小夥子就硬是在我店子門口等了一個多小時啊！嗯，東西數量和質量都沒錯……下次送過來，還找他們吧！心裡踏實！”

“老闆，我不得不讚揚一下！粵東到蓉城，24小時都沒到，便已經到我手中了。快遞大叔還讓我檢查了手機才簽字的，很好！”

“果然貴有貴的道理啊！蕭奇的快遞公司和他的DreamPad一樣，質量的保證！良心的保證！這態度沒說的！下次再買還是叫他們哦，貴點咱也花得開心！”

“哈哈，我終於也享受了一次當日達啊，上午上課時用DreamPad買了東西，下午吃飯的時候就到了……150塊錢花得值得！”

“……”

每天在網路的各個論壇上，無論真的感謝的，還是周波僱傭的水軍煽動的，反正逍遙快遞的名聲早已超越了低調發展的順豐，儼然已經成了華國第一快遞。

“咱們華國人自己的最好快遞！”

水軍們恬不知恥的把這句話常常掛在嘴邊吹噓。

謠