強生曾經建議費魯吉歐放開生產不搞限量銷售，但他的建議卻遭來了費魯吉歐的嚴詞拒絕。

他給出瞭解釋，蘭博基尼長久以來都是定位在限量營銷方式上的，如果一旦打破這個規律對品牌聲譽的打擊一定會非常大，很多熱衷蘭博基尼的車迷們也會大失所望！

而且費魯吉歐還給林強生細算了一番前後因果，那就是蘭博基尼在營銷和品牌認可度上在歐洲是比不過法拉利的，蘭博基尼的蠻牛性格天生和溫文爾雅保守的歐洲人有些犯衝！

雖然在車速上蘭博基尼與法拉利不相上下，但是在跑車銷量上，一個是每年百輛級的一個卻是千輛規模的！在整個車系的銷售上法拉利甚至達到了上萬輛的銷售記錄，遠遠把七八百臺銷量就了不起的蘭博基尼甩在了身後！

蘭博基尼大部分車型每年能有100輛訂單就算不錯，而法拉利的訂單往往每年都將近達到千輛的規模！

這是兩家在發展的底蘊和品牌上的巨大差距，蘭博基尼在發展之初就被定義為了限量版的營銷模式，這也是最適合它的道路。如果像法拉利那樣一個車型能賣上上萬臺的數量，蘭博基尼如果降低了價格那也就不能稱之為蘭博基尼了！

林強生其實已經發現了蘭博基尼的軟肋，那就是蘭博基尼有著18萬美元以上的車甚至20多萬美元的車型，但就是沒有像法拉利那樣有著很好的上中下幾個檔次的全體系定位車型。

蘭博基尼在長期的發展中已經漸漸放棄了中下檔產品的發展，這就給其開拓市場製造了很大的困難，畢竟高階超跑市場也是很有限的還有諸多廠家的競爭！同時在開發新地區市場上蘭博基尼沒有法拉利那麼來得活躍，在很多地區的產品開拓上往往落後於它的競爭對手法拉利！

林強生把這些想法告知了費魯吉歐，他希望這個快入土的老傢伙能夠把眼光放得更遠一些別總光盯著歐洲總想著在速度上戰勝法拉利，蘭博基尼的目光應該更遠大一些要像它的競爭對手一樣，在開拓新市場上更加活躍起來！

第三百四十六章摩德納—超跑搖籃

“Cheers！”林強生、費魯吉歐和布呂謝特舉杯慶祝這次法蘭克福車展的勝利，費魯吉歐老懷大慰舉起冒著泡沫的啤酒杯痛飲，布呂謝特也不甘示弱的大口喝酒。

他們和手下的工作人員一起被林強生邀請，這裡是在美因河岸邊不遠的酒吧街。法蘭克福雖然屬於黑森州但是這裡的馬蹄啤酒同樣有名，此本地的莉雪啤酒口感細膩泡沫豐盈也同樣是慶祝活動的上佳之選一點也不次於巴伐利亞生啤！

布呂歇特用眼角餘光觀察著費魯吉歐蘭博基尼，然後他又掃了林強生一眼，布呂歇特實在沒有想到這個東方年輕人竟然是傳奇超跑蘭博基尼的擁有者！

先前他以為林強生和費魯吉歐走近是因為想要訂購一臺限量版超跑，但是經過一段時間的接觸布呂歇特這才發現林強生竟然是蘭博基尼的後臺老闆。

早就有媒體透露蘭博基尼已經被賣給了一個華人，如今真的證實了這一點，布呂歇特看到費魯吉歐果然十分尊重林強生，私下裡更是向他彙報蘭博基尼此次車展的訂單情況。雖然不知道他們還談些什麼但布呂歇特也能猜得出來，看費魯吉歐眉飛色舞的樣子一定是蘭博基尼死灰復燃了！

投資一家超跑公司可不是一點小錢就能打發的，世界著名汽車公司旗下的超跑車型哪一款不是有著上億美元以上的研發投入，而眼前的這個年輕人居然敢擁有蘭博基尼，這可是義大利的兩大豪門之一啊！

看到這種情況布呂歇特更加的對林強生期待了起來，只要和這個大富豪搞好關係那他的汽車銷售公司還愁發展不起來嗎！

第二天，林強生囑咐了布呂歇特儘快的把銷售合作物件確定下來並且加大汽車銷售公司的營業