對其他幾方的出資比例林強生並沒有在意，說實在的，要不是他事先訂購了國內衛星和在國內發射的業務，東星公司也不會得到參與保險公司組建的機會，幾億美元權當是買了一張在中國境內開展保險業務的門票！

林強生回到了濱城，他先是找到了自己的父親，說服了他向濱汽領導班子建議出資參股太平洋保險公司。

林強生想要早些在國內建立起完善的車輛險制度，他透過美國公司擁有濱汽一半的股份，濱汽參股後林強生所能左右的股份將大於其他股東，那樣他就能從股權上影響到這家公司的管理層。

濱汽廠長黃兆鑾與其他領導開會研究之後決定參股這家保險公司，因為這對濱汽來說確實是好事。一方面透過這次參股保險行業讓濱汽集團的力量能邁出H省進入京城，這肯定讓濱汽離著中央更近了，這對一家小字輩的汽車企業來說非常重要！

而第二個就是像林強生說的，濱汽應該主動推廣汽車保險在國內的普及，這樣不但能讓國內的用車安全追趕上歐美髮達國家的腳步，也可以讓濱汽在國人心中贏得更好的口碑！

反正買保險又不需要濱汽公司交錢，他們何樂不為，只是在出資多少上廠領導有些不同的意見。

這兩年中國的汽車界明顯發展速度加快，去年秦皇島會議總結了近年來中國汽車業的發展經驗，提出汽車產業要更好更快的發展，努力引進技術。

國內各地汽車廠家，大的小的都在齊頭並進，斯太爾、太拖拉專案相繼開始啟動。鈴木、大發，這些日本經典小排量車型也找到了合作物件，紛紛開始談判。

隨著近兩年國內經濟向好，公路上的汽車也漸漸多了起來，老百姓也見識到了更多的車型，汽車市場上的型別增多，購買者也有了更多的選擇！

還有近一年市場上的走。私車輛也漸漸的多了起來，很多掛著外標的汽車堂而皇之的在馬上行駛！

以前大家購買濱汽生產的小轎車時都是一臉興奮喜悅的表情，而現在客戶們在購買時則會和市場上的其他車型進行比較。設在南方地區的銷售點紛紛反映現在市場上有許多掛著“粵”字牌照的外國車出現，而且這些外國車輛賣得往往很便宜，只比國內車輛貴上個一兩萬左右，像進口的皇冠要30多萬，但走。私。車只要18~9萬就能買到，這讓很多沿海人都感覺買車不如買外國車，質量更好檔次更高！

這給處於發展中的轎車生產企業造成了很大壓力，濱汽生產的中高階車型帕薩特的銷售量在南方沿海地區有些下滑的勢頭！

閩粵沿海地區改革開放之後發展較快，這些地方有很多人率先富裕了起來，而這些人又對國外的產品並不陌生，甚至經常接觸。這一地區經濟較國內發達，本來就是購買汽車的大戶，但是現在這個市場則進來了一些實力強大的外國品牌車，與國內尚處於弱小的汽車廠家爭搶消費者！

濱汽集團的管理者們對待這種情況也是束手無策，不光是他們就連哈飛汽車也感受到了這種壓力！

二月中旬，林強生剛剛回到濱城艾夢緹娜就找來了，女孩向他表示要離開中國去從事她一直想做而現在才打定主意去做的事業！

“什麼！你要去非洲當志願者？”林強生看著艾夢緹娜堅定的眼神，驚訝的問道。

艾夢緹娜這一段時間一直在東星公司做一些文秘工作，林強生很照顧她並沒有給她安排什麼實質性的重任，本想著讓她好好休息一陣，但這也讓艾夢緹娜有更多的時間仔細思考自身的夢想了！

艾夢緹娜發現自己真正想做的還是從事慈善相關的工作，只有做那些事情時艾夢緹娜才會感覺自己是最快樂的！

艾夢緹娜向林強生說道：“親愛的林，我知道你很關心我愛護我，但是我真的想去從事一