被M國機械公司收購以後，已經五年沒有管了，我想試著能不能將哈雷摩托車的智慧財產權給買過來！

周小川聞言驚訝了一下，沒想到對方也在打哈雷的主意。

雖然他也有這個想法，但是就算頭來了，怎麼樣能夠生存下去，這是一個問題。

隨後對著楚父說出了他的顧慮。

其實按照他的想法，要是能買下來哈雷的技術儲備也是很不錯的選擇。

本田汽車銷量世界排名前幾，也就是在46年才剛剛成立，之前一直都是賣摩托車的。

前後加一起也就二十多年的時間。哈雷摩托車買回來以後，生產汽車也不是不可以，這也是他之前同意楚父買摩托車公司的初衷。

等改開以後，他可以按照當年奧迪打進內地市場的方法。

要知道，現在的奧迪在歐洲國家只屬於中低端車系，連高階都算不上。

也就改開以後，作為公車以後。才一躍成為內地的高檔汽車，也是因為內地的供養，才讓奧迪成為世界級的汽車。

一直以來經久不衰，在國內的品牌，他只知道寶馬、大眾、賓士這三款。

就連赫赫有名的法拉利、保時捷、勞斯萊斯這些頂級品牌都反覆的被轉手很多次。

其中接手最多就是大眾。

前前後後收購了很多家汽車公司，吸收其技術，才能一直屹立不倒。

楚父聽到他的話，剛才的激情也漸漸消退了不少。

沉吟了片刻，這才緩緩說道：所以我才來徵詢你的意見，我的想法是既然低端摩托已經被這些公司佔據，中端的就算是生產了，也沒有太大的作為，我想的是直接生產高階車，等做出品牌以後，再下沉市場。

聽到他的話，周小川略微思索了片刻。這也不得不說是一個好辦法，可是市場不是靠你的猜測就能開啟的。

想到這裡，他思索了一下，對著楚父說道：爸，你有沒有問過，哈雷摩托的智慧財產權能

不能賣給我們？如果賣的話是什麼價格。畢竟現在港島名義上是鷹國的，有這個可能，但是得看怎麼說了。

想讓你有資格，你就有。不想的話，你就是沒資格。

沈父聞言便對著他說道：這個我打聽過了，當年M國機械公司以4千3百萬美金收購了哈雷的所有權。如果要回購的話，我估計不會低於8千萬美金。

說完看周小川沉思的表情，趕忙說道：當然了，這裡麵包含了一條年產40萬輛摩托車的生產線，生產線運作正常，就是每年產能非常的少。

要想完全恢復生產的話還得招人，供應商不用找，原來的就能用。不過銷售渠道需要重新開啟。

聽完他的話，周小川陷入了沉思。他以為破產被收購以後什麼都沒有了呢，沒想到生產線還保留了一部分，要知道當年哈雷稱霸M國摩托車市場的時候，一年可是幾百萬輛。

他感覺可以試試，就是這錢的數量不少。剛剛買了一塊40萬平的地，貸款可是不少啊，後期還要造商圈，又要不少的錢。

最後猶豫了一下，還是點點頭說道：爸，這個辦法可以，而且按照你的想法，摩托車生產是放在M國的，你得常年在國外待著，媽這邊你要是能說通才行，畢竟兩地分居不好。

不等對方說話，他繼續說道：要是媽那邊你說通了，集團要是

能弄到錢，你就可以去了。不過你去了以後有個辦法你可以試試。

隨後將對進口摩托車進出口關稅提高10倍的方法告訴了他，讓他去試試。

楚父一陣的狐疑，這都行？怎麼可能？周小川聞言笑了笑：沒事，你去試一下，不過可能要找人，去了那邊一邊按照這個思路來發展重機，另一個就是和本田一樣，結合摩