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第241部分

隊決戰。

收到訊息後,斯科特首先想到,中國艦隊很有可能發動突然襲擊。

事實上,這也正是航母戰鬥群最主要的作戰方式。不管是攻擊港口、還是艦隊決戰,奇襲都是克敵制勝的主要手段。如果面對面的決戰,即便是取勝的一方,也會付出極為慘重的代價。做為一名優秀的艦隊指揮官,必須在戰鬥中儘可能的降低自身損傷,不然就會使勝利失去意義。

更重要的是,中國海軍在之前的戰鬥中,就以奇襲為主。

斯科特詳細研究了中國海軍在這場大戰中打的每一場海戰,發現了非常重要的一點,即中國海軍的艦隊指揮官都非常重視奇襲,很少與敵人進行正面戰鬥,有的時候甚至會為此放棄決戰機會。

那麼,最有效的奇襲手段,就是攻擊停在港口裡的艦隊。

大戰爆發後,日本海軍偷襲那霸港、中國海軍偷襲硫黃島軍港,可以說是奇襲戰術的典範之作。

正是如此,斯科特決定反其道而行之。

說得簡單一些,就是給中國艦隊提供一個奇襲機會,然後利用這個機會,對中國艦隊進行反奇襲。

為此,斯科特沒有率領艦隊前往孟買。

那邊離中國艦隊太遠了,而且中國艦隊指揮官肯定會顧慮岸基航空兵的威脅,不見得會去偷襲。

顯然,科倫坡是一座更容易遭到偷襲的港口。

選擇科倫坡,也就決定了這場海戰的主要範圍。

只是,斯科特也非常清楚,在斯里蘭卡島附近與中國艦隊決戰,對他不是很有利。說得直接一點,這裡離中國海軍基地太近了,部署在蘇門答臘島上的中國海軍巡邏機就能飛到這邊來。此外,中國艦隊在局面不利的情況下,可以退回到岸基航空兵的掩護範圍之內,避免與敵艦隊決戰。也就是說,如果偷襲中國艦隊的行動失敗,斯科特首先需要考慮的就是如何撤走。

這下,問題來了。

斯科特艦隊在離開科倫坡港的時候,並沒有停靠,也就沒有進行補給。雖然英國戰艦的續航力都不錯,但是從開普敦到科倫坡,已經航行了數千公里,期間沒有進行補給,剩餘的燃油只夠艦隊前往阿拉伯海。也就是說,如果不能及時撤退,就必須考慮在前往孟買途中進行一次燃油補給。

問題是,科倫坡港裡沒有油水補給艦。

艦隊離港前,斯科特用港口司令部的電臺給孟買發了一封電報,要求該地的補給艦船在兩天之後出發,趕往九度海峽。

在發出這封電報的時候,斯科特根本沒有想到,正是這封電報,讓他錯過了創造奇蹟的機會。

第二百三十七章 反客為主

李向龍沒有低估對手,也沒有高估對手。&&

雖然很多人都認為,李向龍在這場海戰初期,犯了輕敵的毛病,但是事實並非如此,在收到斯科特艦隊進入科倫坡港的訊息時,李向龍就起了疑心,覺得斯科特此舉太冒險了。即便斯科特是一個崇尚進攻的指揮官,也沒有理由在敵情不明的情況下讓艦隊去冒險,更沒有理由捨近求遠。

只是,當時李向龍想到的不是斯科特會採用反奇襲戰術。

說白了,李向龍根本就沒有把攻擊科倫坡港看成是奇襲戰術。在他看來,這只是海戰的正規戰術而已。

當時,李向龍想到的是,斯科特很有可能很快就離開科倫坡,然後進入孟加拉灣,阻擊從馬六甲海峽進入印度洋的中國艦隊。說得簡單一些,就是在第21艦隊還沒有進入開闊海域的時候發起進攻。在這種情況下,第21艦隊的戰鬥力很難發揮出來,而且也沒有多少規避空間。

受此影響,第21艦隊在離開新加坡後,沒有進入馬六甲海峽。

當時,李向龍選擇了一