達四萬一千噸

也就是說，“俾斯麥”級在建成的時候，比初始設計增中了百分之十二

問題是，“俾斯麥”級的艦體結構根本就沒有在後期設計中做太大的改動，畢竟這麼做的話會導致設計工作量成倍增長，從而使設計時間大幅度延長，而帝國海軍根本不可能等上幾年再建造快戰列艦

由此就導致了一個極為嚴重的問題，即“俾斯麥”級的儲備浮力嚴重偏低

在建成之後，這個問題就暴露了出來，即在試航的時候，如果達到滿載排水量，其幹舷高度比海軍的最低要求還低了一米多，造成艦面嚴重上浪，對四座主炮炮塔、特別是設定在水平甲板上的兩座炮塔的影響非常嚴重

按理說，應該為“俾斯麥”級減重

問題是，帝國海軍不但沒有為“俾斯麥”級減重，反而在其正式服役之後的幾次大改與大修中大幅度增加了其排水量比如，增加了一層厚度為五十毫米的露天甲板，導致排水量增加了一千多噸又比如，增加了數十門高射炮，導致排水量增加了數百噸結果就是，“俾斯麥”號在出海的時候，根本不可能裝滿所有油艙，其最大續航力由最初的八千五百海里銳減到了六千海里以內

透過減少載油量，能夠降低排水量

只是，減少載油量無法解決最根本的問題主要就是，油艙都在水線以下，而增加的重量全在水線以上

說得簡單一些，“俾斯麥”號的穩定性很不理想

可以說，嚴過載、以及穩定性不佳，才是“俾斯麥”號在彈藥庫大爆炸之後迅沉沒的罪魁禍首

戰後，有人用計算機做了模擬試驗，得出的結論時，“俾斯麥”號在設得蘭海戰中的抗沉效能極為糟糕，只要有兩個主要水密艙段進水、以及抽水裝置遭到破壞，就算艦體沒有斷裂也肯定會沉沒

顯然，那枚由美艦打出的炮彈，只是引發了這些問題

當然，也必須承認，美艦的運氣非常好，不但選中了一枚最好的穿甲彈，而且正好命中了“俾斯麥”號的要害

“俾斯麥”號戰沉，不但導致斯佩等兩千多名官兵陣亡，還導致公海艦隊失去指揮

雖然按照規矩，此時將由“提爾皮茨”號的艦長舍爾上校其祖父就是帝國海軍的舍爾上將指揮艦隊作戰，但是在慌亂之中，舍爾上校並沒有立即接過指揮權，而且其他艦長也沒有反應過來

此時，“提爾皮茨”號的處境也極為兇險

在之前的十分鐘裡，“提爾皮茨”號已經捱了三枚十六英寸穿甲彈，雖然只有一枚穿甲彈命中了要害部位，而且沒有造成致命損傷，但是該艦已經失去了一座主炮炮塔，右側的副炮全部喪失了戰鬥力

所幸的是，“提爾皮茨”號沒有浪費這個機會

在此期間，“提爾皮茨”號至少命中了“印第安納”號七次，而且至少有三次擊中了該艦的要害部位事實上，也正是“提爾皮茨”號的兇猛火力，讓“印第安納”號提前把炮口轉移了過來

重要的是，“提爾皮茨”號艦體沒有遭到嚴重破壞，動力系統也沒有受損

也就是說，如果舍爾上校下達撤退命令，至少“提爾皮茨”號能夠逃走，兩艘“沙恩霍斯特”級也有機會逃走

問題是，舍爾上校沒有及時下達撤退命令（未完待續）

百度搜尋閱讀最最全的小說///

第三百一十章　勇猛精神

舍爾的遲疑，使“提爾皮茨”號步入了“俾斯麥”號的後塵

“俾斯麥”號突然爆炸沉沒，即讓美艦上的官兵萬分震驚，也極大的激勵了美軍官兵計程車氣與鬥志

在“俾斯麥”號沉沒後大約三分鐘，兩艘美艦的炮口都對準了一萬三千米外的“提爾皮茨”號此時的“提爾皮茨”號僅