用某些人的話來說，他就長了一張具有北…京特色的嘴。就像是北…京的計程車司機們，別看他們一個個都很能侃。但是，真的把他們說的話當成真的，那你也就輸了。

製作教育軟體這件事情，其實千葉遊戲一直都有跟進。不過，怎麼製作好教育軟體，卻不是一個容易的事情。

像是比較高等的教育還好，像是《我的世界》就能解決專業的很多講課上的難題。

但是，放到越初等的教育上，能夠起到像是《我的世界》這樣作用的遊戲就越少。

因此，那些能夠編寫中小學教材的人，無一例外，都是教育專家。只有對於需要講的知識，理解的特別深，才知道到底該怎麼樣編寫一個那個年齡，那個知識量的孩子，能夠理解的教材。

比較垃圾的教材也是有的，畢竟，這個世界上，有能力的人，終歸是少數。

不是說，這個世界上有許多大學生，許多研究生，許多博士生，這個世界上就有許多人才。

人才這種東西，如果從寬泛的意義上來講，實際上是很廣泛的。但是，如果縮小範圍，確定某一個領域的頂尖層級的頂尖人物。就會發現，大多數學科，達到頂尖程度的都不一定有兩位數。

當然了，這是在細分的領域裡是這樣的。畢竟，隨著現在社會的發展，知識的邊界必然會拓寬，知識的枝蔓必定會越來越細。

甚至，越往後，就越有人會發現，自己用來學某一個領域知識的時間，甚至都要幾十年。在這之前，自己甚至都沒有在這個領域的發言權。

其實，做前蘇…聯上個世紀五十年代的習題集，對於提高教育軟體的普及程度，實際上並沒有什麼卵用。

但是，林彥更多的是一種這有些傾向於自虐的方式，來讓自己變得更輕鬆。

其實，這些習題集，也並不是想象中的那麼特別困難。特別是，最近他遇到了一位很了得的數學方面的老教授。

他的引路，讓林彥看到了數學世界的一扇新大門。

其實，任何一個學科，想要學的好，有一位好老師，都會讓人少走許多彎路。

但是，正如這個世界上真正的人才很稀少，真正的好老師其實也很稀少。因此，教育資源的相對稀缺，就造成了不同地方的人，教育水平的差距。

而在某些國家，學習成績，其實會很大程度上，決定一個人未來所處的階層。一個上的大學，是一所好大學的話，他的日子大抵會過的不賴。

當然了，許多人並不這麼覺得。

有的人當官了，卻覺得自己應該當初去做科研，因為當官就要成天看著別人的臉色說話。

有的人當教師了，卻覺得自己當初應該去經商，因為教師幾乎掙不到大錢。

有的人經商了，卻覺得自己當初應該乾點別的，因為經商簡直太辛苦了，並且許多時候，有太多風險，也沒有辦法抵抗。

當然，這些人在一個山區裡的普通人家看來，都是天神一般的人物。他們每一個都很厲害，但是，他們每一個人卻都感到煩惱。

實際上，這在某種程度上來說，是由於心態所造成的。不滿足，既是一個人前進了東立，同時也是煩惱的根源。

比如說，大部分家庭都不需要買車，但是，他們為什麼還要買車呢。能夠買進口的絕對不買合資的，能夠買合資絕對不買國產的。

這是因為，汽車對於他們來說，是一件生產力工具之前，還有另外一個屬性，就是炫耀和攀比的工具。

正是因為這樣的心理，廣泛的存在於大眾的心間，所以像是鮑馬這樣的豪華車品牌，才會不斷的簡配自己最低端的車型，讓車的價格不斷的下探。

雖然說，整臺汽車，並不一定比別的品牌同等