利科就讓貝蒂率領剛剛返回本土的“無敵”號戰列巡洋艦出港了。

貝蒂的任務很明確，就是攔截“柏林”號，阻止“柏林”號離開北海，最好能擊沉“柏林”號。

問題是“無敵”號追得上“柏林”號嗎？

當初，被費希爾嘲笑的問題，現在成了英國皇家海軍的問題，即追得上“柏林”號的英國戰艦肯定打不過“柏林”號，而打得過“柏林”號的又肯定追不上。要想在茫茫大海中攔截“柏林”號，顯然不大可能。

正是如此，傑利科為貝蒂增派了八艘輕巡洋艦。

在戰術上，輕巡洋艦主要用來搜尋“柏林”號，並且在發現之後纏住“柏林”號，以便讓“無敵”號跟上來。

問題是，當時英國皇家海軍掌握的情報並不準確。

當時，英國皇家海軍認為“柏林、，號的追大航速不到二十八節，因此最高速度接近二十九節的“加羅林”級與“卡利俄珀”級輕巡洋艦就能追上“柏林”號。可是“柏林、，號的實際最大航速是三十一節，別說只能勉強達到二十九節的兩級輕巡洋艦即便是正在建造的“坎布里安”級也追不上。至於最高航速還不到二十六節的“無敵”號戰列巡洋艦，就更加望塵莫及了。

當然，英國皇家海軍也不是完全沒有勝算。

如果能夠準確判斷出“柏林”號的航線，提前埋伏好，就能打一場伏擊戰讓“櫞林”號無處可逃。

關鍵就是情報。

貝蒂出發前，傑利科就收到了確切情報“柏林”號將沿著挪威海異線向北航行，然後從北面繞過法羅群島進入北大西洋。其主要任務區域在英倫三道西南海域，主要任務就是攔截從英國本土前往地中海的船隻。

傑利科並沒懷疑這份情報，因為這完全符合實際情況。

當時，傑利科掌握的情報表明“柏林”號的最大續航力在七千到八千海里之間，自持力在九十天左右因此在只能依靠本土港口的情況下“柏林”號只能在北大西洋活動，不會跑得太遠。

毫無疑問這份情報本身就有問題。

“柏林”號的實際續航力超過了八千海里，而且採用的是煤油混燒鍋爐，自持能力肯定不止九十天。如果維護得當，且攜帶了必要的零備件“柏林”號在燃料不成問題的情況下至少能在大洋上活動半年。

顯然“柏林”號不見得會留在北大西洋上。

在錯誤情報的指引下，貝蒂出港之後就直奔挪威，準備在挪威以西海域攔截前來的“柏林”號。

這個時候“柏林”號也確實在向挪威方向航行。

進入深水海域之後“柏林”號就沿著日德蘭半島北上。只是“柏林”號不是要去挪威附近，而是打算與一艘前來配合的戰艦會合。

這艘戰艦就是從基爾港出發，從斯卡格拉克海峽進入北海的“雷根斯堡”號輕巡洋艦。

“雷根斯堡”號是“格勞登茨”級的第二艘，當時還沒有完工。

在離開基爾港之前“雷根斯堡”號只完成了動力系統的安裝與除錯工作所有火炮都沒有安裝到位。按照馮承乾的要求，基爾海軍造船廠huā了一週時間對這艘還沒完工的戰艦進行了改造，使其在外形上與“柏林”號非常相似。雖然“雷根斯堡”號比“柏林”號小了一大圈，但是遠看去很難分辨出來。

“雷根斯堡”號的任務，就是去引開前來攔截的英國艦隊。

因為還沒有安裝武器等裝置，而且以輕載狀態出港，所以“雷根斯堡”號的最大航速接近三十節。

也就是說，在與英國艦隊遭遇後“雷根斯堡”號有能力逃脫。

更重要的是“雷根斯堡”號即將完工，所以英國皇家海軍不會關注這艘戰艦，即便它離開了基爾港，英國皇家海軍也不