戰鬥中，炮手肯定不會看錶，也就不知道攔截這三架敵機花了多少時間。

更要命的是，bd在拋掉炸彈之後，機動效能並不算差，美軍甚至考慮過把這種戰機用於防空作戰。

結果就是，為了擊落這三架bd，兩艘戰艦浪費了極為寶貴的時間。

趁此機會，四架掛著炸彈的bd從高空逼近了“秦始皇”號。

雖然在俯衝之前，就有兩架bd被及時趕到的“海鷹”擊落，還有一架在轉入俯衝後就被高射炮擊落，但是仍然有一架bd順利開始俯衝，而且在被高射炮擊中之前投下了掛在機腹的炸彈。

最終，駕駛這架bd的飛行員托馬斯尉、與導航員林德克士僥倖生還。

可以說，這是第31艦隊出動了百架戰機，發起兩波攻擊中，唯一一次對“秦始皇”號構成了直接威脅的攻擊。

也就是這唯一一次，中了大滿貫。

當時，“秦始皇”號正在向右轉向，主要是“南京”號在其左側，而且離得很近，而在右側的“北京”號正在向右轉向，準備避開航母，因此在規避轟炸的時候，“秦始皇”號只能向左轉向，向右轉向則會撞“南京”號。

碰巧的是，托馬斯尉在投彈的那一刻，bd的右翼被一枚二十毫米、或者是四十毫米炮彈擊中，導致俯衝線路向右偏了幾度。結果就是，托馬斯尉投下的炸彈砸向了“秦始皇”號的右側。

如果當時“秦始皇”號在直線航行，這枚炸彈就會落到其右側的海面。

問題是，在規模轟炸的時候，航母肯定不會直線航行，因為這會成為轟炸機與攻擊機的理想靶標。i

當時，“秦始皇”號的很多官兵，特別是露天甲板官兵都看到了那枚炸彈。

最後關頭，艦長下達了左滿舵的命令。

可惜的是，這個時候再向左轉向，已經來不及了。

顧祝同等人在密閉的指揮中心裡面，根本看不到外面的情況，也就不知道航母將在什麼時候被炸彈擊中。

只是，在此之前，顧祝同已經坐到了司令官的位置，繫好了安全帶。

田黛芳與卓宇凡等人沒有座椅，也就只能用安全帶把自己系在艙壁的安全護欄。

戰鬥中，直接被炸彈炸死的官兵並不多，大部分傷亡官兵都是因為沒有做好安全防護準備，在爆炸的時候被震死或者震傷的。在已經戰沉的“光武帝”號航母，就有百名官兵被猛烈的爆炸震死。結果就是，中國海軍加強了安全防護教育，並且在戰艦人員集中的地方增設了一些安全防護裝置。比如在指揮中心裡面，靠大門右側的艙壁就有一排安全防護欄，面有數十根安全帶。在遭到攻擊的時候，官兵可以把安全帶系在腰間，把自己固定在安全防護欄，避免在炸彈爆炸的時候被震飛。此外，在一些小細節，中國海軍也做足了功夫。比如在大戰爆發的時候，戰艦供軍官使用的都是餐具與杯具都是瓷器，結果在海戰中，這些瓷器成為了殺人利器。到一九四一年下半年，戰艦配備的就全是塑膠製成的餐具與杯具了。

這些防護措施，讓顧祝同等人安然無恙。

只是，“秦始皇”號航母就沒有這麼幸運了。

炸彈就落在艦島左側，在機庫下面的軍官住艙裡面爆炸，直接炸燬了軍官住艙、以及相鄰的技術士官住艙、面的軍官餐廳，並且導致通往軍官餐廳的一根高溫高壓蒸汽管道破損斷裂。當時，這些受損的艙室裡都沒有人，只有軍官餐廳裡有幾名炊事兵，而傷亡的官兵中有很大一部分與洩露的高溫蒸汽有關。

最嚴重的損傷，還是爆炸產生的後效應。

雖然爆炸點在機庫下面，爆炸釋放的能量在向傳遞的時候，已經在機庫裡面分散，但是仍然衝開了飛行甲板，導致飛行甲板中部出現了一道寬度