事實上，在此之前，英國皇家海軍從來沒有遭遇過如此猛烈的空中打擊。

看到成群結隊飛來的敵機，連斯科特都傻眼了。

當然，這也與斯科特的錯覺有關。

前面已經提到，李向龍只為第一波攻擊準備了三十多架轟炸機與攻擊機，即便加上護航戰鬥機，總量也不到六十架。

只是，這些戰機都集中從一個方向上突擊，而且幾乎同時到達，加上空中還有大批第二印度洋艦隊的防空戰鬥機，所以場面極為混亂，戰艦上的官兵根本不可能準確辨認出那些戰機的身份。

首先遭到攻擊的正是“光輝”號。

中國海軍航空兵的艦載機飛行員都知道，在發起攻擊的時候，必須首先集中力量攻擊敵人的旗艦。道理很簡單，只有幹掉、或者重創了敵人的旗艦，才能使敵人群龍無首，讓敵人無法組織防禦作戰。如果首先攻擊其他戰艦，哪怕是更有價值的戰艦，也不可能迅速讓敵人喪失作戰能力。

當時，“光輝”號也在編隊前方，“勝利”號在編隊後方。

率先發起攻擊的，正是從“唐太宗”號上起飛的俯衝轟炸機與魚雷攻擊機。

因為攻擊距離太近了，所以魚雷攻擊機起飛之後就全速飛行，在發起攻擊之前追上了俯衝轟炸機。

雖然“唐太宗”級安裝了液壓彈射器，因此在出動戰機的方式有了很大變化，即準備起飛的艦載機都在彈射器後方的待飛區等待，然後依次彈射升空。如此一來，在出動的時候就不用遵照以前的規律，即按照戰鬥機、俯衝轟炸機與魚雷攻擊機的順序升空，可以隨意安排艦載機的升空順序。但是“唐太宗”級服役不久，航空軍官還沒有適應過來，往往還是會按照老規矩安排艦載機升空。結果就是，最笨重的魚雷攻擊機依然被排在最後，而不是在俯衝轟炸機之前升空。

當然，中國海軍很快就發現了這個問題，然後制訂了一套新的航空作業守則，明確規定在安裝了彈射器的航母上，必須得讓速度慢的魚雷攻擊機在俯衝轟炸機之前起飛，確保攻擊機群的完整性。

遭到十多架戰機攻擊，“光輝”號顯然在劫難逃。

只是，“光輝”號、以及為其提供直接掩護的“威爾士親王”號並沒有束手就擒。

在最後的戰鬥中，“威爾士親王”號發揮了至關重要的作用，其配備的數百門高射炮讓中國海軍的戰機吃夠了苦頭。

更重要的是，“威爾士親王”號就擋在“光輝”號前方。

短短數分鐘內，“威爾士親王”號至少擊落了三架魚雷攻擊機與兩架俯衝轟炸機，還迫使兩架魚雷攻擊機與兩架俯衝轟炸機提前拋掉彈藥。

可惜的是，掩護“光輝”號的只有“威爾士親王”號。

雖然在航母的另外一側，還有一艘重巡洋艦，但是重巡洋艦的防空火力明顯無法跟快速戰列艦相比。

結果就是，在“威爾士親王”號獨擋一面的時候，另外一側卻被突破了。

最終，四架俯衝轟炸機與四架魚雷攻擊機穿過了高射炮火力網，向“光輝”號發起了攻擊。

根據英國皇家海軍的作戰記錄，“光輝”號被兩枚五百公斤級炸彈與一條魚雷擊中。

雖然中國海軍的作戰記錄中，“光輝”號捱了三枚炸彈與兩條魚雷，但是這在本質上並沒有太大的差別。

對“光輝”號來說，哪怕只捱了一枚炸彈，結局都將非常悲慘。

別忘了，“光輝”號採用的是封閉式機庫，而在太平洋戰場上，另外兩艘採用封閉式機庫的航母已經被擊沉了，而且這兩艘航母比“光輝”號大得多，抗損能力也比“光輝”號強得多。

“光輝”號的結局，證明了一個問題，即航母自身的扛損能力根本算不了什麼