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第279部分

六月,英國皇家海軍再次發起了類似的行動,而且一口氣派出了二十二艘xìng能出眾的遠洋潛艇。

這次,英國皇家海軍的行動取得了一定的成功。

雖然在突破德軍的反潛封鎖線的時候,有六艘潛艇被擊沉,還有四艘在被迫上浮後不得不自沉,但是有十二艘潛艇成功到達紅俄的港口,並且在bō羅的海上展開作戰巡邏。這十二艘潛艇一直堅持到一九四三年中期,也就是德軍在攻佔了列寧格勒之後,才被迫離開bō羅的海。最終,只有三艘潛艇回到英國本土。在這一年裡,英國皇家海軍用損失七艘潛艇的代價在bō羅的海上擊沉了近四十艘德軍運輸船,物資損失量高達三十多萬噸,大幅度削弱了德瑞間的海運。

當然,在其他戰場上,英國潛艇也有所建樹。

比如在太平洋戰場上,英國潛艇就一直以馬來亞與新加坡為基地,襲擊南洋上的中國船隻。直到新加坡被中**隊攻佔,還有幾艘英國潛艇在南洋上活動。隨後,這些英國潛艇轉移到了印度洋上,部分則去了澳大利亞西北的達爾文港。到一九四三年底,最後一艘英國潛艇才離開了澳大利亞。

根據中國海軍公佈的相關資料,到一九四三年底,美英潛艇在南洋與東北印度洋上總共擊沉了七十多艘商船,總載重噸在四十萬噸左右。因為當時美國海軍的潛艇主要在西太平洋與西南太平洋上活動,所以在南洋與東北印度洋上活動的主要就是英國潛艇,這些戰果大多得算到英國潛艇頭上。

相對而言,英國潛艇的主要戰場是北海與地中海。

雖然德意聯軍攻佔了直布羅陀要塞、並且佔領了蘇伊士運河西岸後,英國艦艇就失去了進入地中海的通道。但是英國皇家海軍在把地中海艦隊撤出來的時候,把所有的潛艇都留在了地中海戰場上。此後,這些潛艇就以英軍控制的東地中海港口為基地,長期在地中海里活動。直到英國戰敗,還有三艘潛艇在地中海上執行作戰任務。最終,這三艘潛艇的艇長都在收到訊息後,鑿沉了潛艇,然後向德意聯軍投降。

可以說,潛艇部隊是英軍堅持得最久的一支部隊。

雖然在整個大戰期間,英國皇家海軍的潛艇部隊遠不如德意志第二帝國海軍的潛艇部隊那麼有名,甚至比起中國與美國的潛艇部隊來說,名聲都差了很多,當時卻不能因此否認英國潛艇在大戰期間起到的巨大作用。

事實上,英國皇家海軍的潛艇部隊也是破交作戰的高手。

這就是,在北海戰場上,英國潛艇幾乎切斷了德軍的所有航線,給德意志第二帝國的海運造成了極為沉重的打擊。

根據帝國海軍的記錄,在整個大戰期間,德意志第二帝國損失了大約一千四百艘貨輪與軍用船隻,其中一千一百艘是在北海上被擊沉的,這其中又有大約百分之六十是被英國潛艇擊沉的。算上在其他戰場上取得的戰果,英國皇家海軍的潛艇部隊所擊沉的船隻,佔到了英**隊在大戰期間擊沉船隻總量的七成左右。也就是說,相當於把德意志第二帝國的一千二百艘船隻送到了海底。此外在太平洋與印度洋戰場上,還至少葬送了中國的數百艘貨輪與軍用船隻。

可以說,這個戰績已經非常了不起了。

要知道,中國與德意志第二帝國都不是靠海運立國的,因此在大戰期間也不是很重視海運,更沒有大規模建造貨輪,所保有的貨輪總量本來就非常有限。大戰期間,英國潛艇擊沉的貨輪,佔到了中德貨輪總量的百分之二十四。如果按照比例計算,英國潛艇的戰果超過了其他所有海軍的潛艇部隊。在整個大戰期間,德軍潛艇擊沉的商船,僅佔美英商船總量的百分之十五,而中國潛艇在太平洋上擊沉的商船,僅佔美國商船總量的百分之十,即便把後來在大西洋上取得的戰果算進去,也僅有百分之十三。