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第405章 昂貴的測繪成本

“嗯哼?”

陳騰向林雅投向好奇的目光。

一直以來,騰達的業務一直都是陳騰本人出想法。

憑藉來自未來的視野,陳騰的想法很快就變成了一項項可以賺錢的業務。

沒想到現在林雅竟然有新的想法。

“其實這個想法應該不算是全新的想法,也是從別的地方得到的啟發,我覺得我們可以增加一個新的業務——打車業務。”

陳騰微微挑眉。

林雅也想到了這個?

“分享一下你是怎麼想到的,我也覺得這個非常可行。”

得到陳騰的認可,林雅微微握拳。

雖然現在她已經是騰達不可或缺的掌舵人。

但是她的作用體現在管理而非商業嗅覺上。

林雅不是全能型人才,她適合完成計劃卻不適合制定計劃。

之前幾次她也制定過一些計劃,都算不上成功。

全都在和其他高管的討論中,被別的高管和她自己否決掉了。

連陳騰都不知道,林雅還制定了計劃。

沒想到現在的這個想法,剛剛說出來就得到了陳騰的認可。

“我是最近從dd打車和一起去旅行上得出的想法。”

“dd打車等打車軟體是一個新生事物,不過包括我在內的許多人,都覺得打車軟體很有前途。”

“我又想到我們一起去旅行對於有定製需求的客戶來說,是有專車服務的。”

“所以我在想,我們能否吃下這塊蛋糕來。”

“我覺得我們公司在這方面是存在優勢的。”

“首先我們公司的信譽很好,無論對司機還是對使用者來說,都是十分值得信賴的。”

“其次我們也有一定的運營和排程經驗。”

“最後,我們有錢。”

林雅說了三個重點,陳騰微微點頭。

“我非常贊成你說的,不過這一次,我們真正的競爭對手可能不是這些打車軟體。”

“不是打車軟體?”

林雅不解。

她提出了增加一個打車的業務。

可陳騰居然說,真正的競爭對手不是打車軟體。

那是什麼?

“張檸欣,你覺得呢?”

陳騰有意考量,開始點名。

畢竟打車業務肯定是要歸於騰達生活的。

如果張檸欣這位騰達生活的負責人有更深的理解,那無疑是一件好事。

“難道……是地圖?”

“對。”

陳騰點點頭。

打車軟體對於許多人來說並不陌生。

有了打車軟體之後,再也不用擔心司機繞路。

因為平臺會給司機規劃路線。

這是網約車打敗線下計程車的重要原因之一。

那麼問題來了,平臺是如何規劃路線的?

這個問題十分簡單,很好回答。

靠電子地圖。

那麼新的問題又來了。

網約車平臺,需要給地圖廠商錢嗎?

這個問題同樣十分容易回答。

需要。

如果騰達現在想要進軍打車軟體市場,就不得不面臨一個問題。

該與哪家地圖合作呢?

在陳騰眼中,現在的地圖廠商分為兩家。

一家叫做凱利德。

一家叫做高得。

前者是現在的導航霸主,後者是未來的導航霸主。

可惜前者從明年開始就要走下坡路,2014年將會是凱利德最後的輝煌。

這家廠商收費昂