好，我相信有你這個好交警在，那個地方不會難倒咱們的。”

韓衝說的很輕鬆。徐光也只是提醒，那麼多的車子照樣有很多平安無恙的。所以，交談過後。兩人還是開車上了路。

說在平原開車，韓衝真心一點難度沒有，開起來遊刃有餘，但是上山路，沒有百米就要拐道，山路還很狹窄，真心給韓衝出了難題。

說減慢速度吧，有時候上大坡還爬不上去，適應了有十幾分鍾，韓衝最後才掌握了山路駕駛的要領。

儘管之前徐光說的山路多麼驚悚，號稱每天都有人在這路上死掉，可韓衝發現，這環繞山石的另外一側是做了20公分的護欄的。基本上，車子平地開撞到護欄也不會落入谷底。

當然，掉入有一種可能，那就是車速太快，無法控制，然後整個車身飛了起來。

漸漸熟悉著山路的特點，韓衝得心應手之後，徐光對著韓衝喊了聲，“韓衝，前邊就是那個拐道了，因為這沒有路標是下坡，很多人還是腳踩油門，所以一下子就會飛出去。你要把握好，油門可以鬆了。”

韓衝若不是有徐光在身旁，這時一定還是踩著油門的，當下把油門鬆開，然後車子慣性的往前。

打好裡邊的方向盤，車子倚著內壁滑了下去。

儘管沒有踩油門，方向也把控好了，但這時，因為車子的重量太大，韓衝的車還是險些撞到路邊的護欄。

一陣餘悸，韓衝這才意識到，剛才的這個下坡是多麼的可怕。

要是藍田山可以開採，我一定要把這條路修一下。

韓衝心裡暗暗發誓，然後車子繼續往前就沒有什麼危險了，直到二十多分鐘後，韓沖和徐光來到了藍田山腳下。

說這藍田山，要不是有徐光帶著，韓衝一定還要大費一番周折。

因為這條路跟上次到達的藍田山的方位完全相反，一個是山頭，一個是山尾。這山尾的藍田山是在一片茂林之後，那高大的樹木完全遮擋了人的視線，而山上飄著霧氣，好像海市蜃樓一般，誰也不敢肯定這山就是山。

不過，當下站在了山腳，韓衝無需懷疑。他把車子停好，徐光和韓衝下一秒雙雙往礦山走去。

說一下，這個地方不是人煙稀少，而是完全沒有人。他就像是天外空間，遠離塵囂的都市，連綿的得有三四座山，主峰海拔恐怕有三千多米，而其中那座最矮的山，好像被人光顧的比較多，山間已經踩出了一條小路。

徐光告訴韓衝，這四座山並不是每一座都有藍田玉，最遠的那座山並不是藍田山，而是秦嶺的一脈分支，最高的那座山也不存在藍田玉礦，據有關考察文獻記載，存在藍天玉的山只是比較矮的這兩座，坐落秦嶺山麓之南，每一座山海拔在一千米左右，徐光采玉也都是在這兩座山體中進行。

說起來，徐光的採玉還是相對簡單的，他只是在山體礦床的下游，也就是山腳的溪流經過的地方，拾一些雨水沖刷下來的玉石。

再有，就是到山體的中段，礦床的中游，這裡在積水的地方，也出現了一些精美的石塊，很多都是富饒的藍田玉，徐光便在這採了許多。

得知這個情況，韓衝心中是有幾分高興的，起碼僅是沖刷的藍田玉都有這麼些，那就代表著這藍田山很可能是個富礦。

一旦決定開採，機械化的鑿山取石之後，藍田玉將被全部的採出，數量應該會非常可觀。

韓衝心中期待，此時已經早一步到了山體之上，站在山腳，韓衝仰望，目光所及是這壁韌三十米之內的距離。而察覺山體，韓衝在這山腳沒有發現藍田玉大範圍存在的跡象，而望向旁邊的那一座，情況基本上一樣，只是少量的玉石在其中。

想來，這山體下層的石灰岩一定是變質作用不夠，或者擠壓不強烈