在1918年4月30日傍晚，中國政府和葡萄牙政府正式宣佈，澳門及其附屬島嶼和地區主權移交給中國收回。

中國人民被一波又一波巨大的收復失地的喜訊激勵的徹夜難眠，事實上中日同盟的成立和日本歸還所有侵佔的中國領土的舉動，逼迫深陷歐戰泥潭的日不落帝國主動和中國商談歸還香港主權事宜，在中國政府承諾逐步全面開放所有沿海和沿江大中型城市為涉外商埠的條件下，在中國承諾對所有國家的貿易和僑民、商人一視同仁享有同等的權利的情況下，列強只能明智的選擇合作而不是對抗。

中國背後的美國自然是這種門戶開放、利益均沾政策的最大的鼓動者和受益者，英國在中日同盟不可逆轉的情況下選擇歸還香港不失為明智之舉，事實上這也是王庚力主儘快建立中日同盟所帶來巨大回報的一部分，早在這廝的謀劃之中，只是因為朱爾典這廝在中國呆的時間都快比在英國長了，和中國的感情非常深，因此在中日密商建立同盟的時候，這廝就得了王庚透的底開始跟自家政府談歸還香港的事。

至於葡萄牙，王庚是很樂意用葡萄牙來祭刀的俄，可架不住人家訊息靈通，見英國日本都跟中國低了頭陪著笑臉，如何敢說個不字？所以一來二去之前只花了不到一個禮拜的時間交涉，中葡雙方就敲定葡萄牙緊隨英國之後歸還澳門主權。

中日同盟、五國公使宣言廢除辛丑條約、英國歸還香港、葡萄牙歸還澳門，中國逐步開放所有沿海和沿江的城市港口作為商埠。中國境內所有租界主權收回這一系列的外交活動在經過整個4月份的來回磋商和討價還價後，終於全部在4月底這兩天結出了豐碩的果實！

1918年的4月底，是中國人100年來最揚眉吐氣的日子！

第二百六十一章　眼花繚亂的任命

1918年4月底的喜訊除了《中日友好互助同盟條約》簽訂，中國透過自身實力的提高，不戰而屈人之兵，利用歐戰正酣拖住了英法手腳的大好局面，一鼓作氣收回了南滿鐵路、關東州、膠州灣、青島、臺灣、香港和澳門之外，還廢除了所有租界，外國僑民在中國將不在享受特權，當然，也不再受歧視。

除此之外，中華飛機制造廠最新研發的fr18偵察戰鬥轟炸機在四月份生產的三架樣機進行了大量的測試和最佳化的基礎上，起落架被重新設計為可收放式，所有鉚釘則改為內埋式，光滑的機身表面設計，這使得fr18的加速和盤旋效能進一步得到了提升！

到了4月底，中國自主研發的第一款全金屬蒙皮單翼軍用飛機fr18正式定型生產，預計五月份的產能就將達到36架，三個月後產能將翻一倍，半年後達到月產能150架的能力。

當然，中華飛機制造廠的產能比起王庚前世二戰中蘇俄一天生產40架伊爾2的差距大的不是一點點，但在1918年這個時段，中華飛機制造廠顯然將一躍成為協約國內重要的飛機生產商之一。

參戰軍的航空隊建設是王庚建軍過成中的重中之重，他要打造可以在俄國東線發揮巨大作用的空中力量，中華飛機制造公司在1918年4月底正式定型生產fr18雙座戰鬥偵察轟炸機之外，同時開始了全金屬重型轟炸機bc18的設計研發工作。

bc18將在原漢德利佩季0/400重型轟炸機的基礎上重新設計改進，同樣從雙翼木質蒙皮的機翼改成鋁合金金屬蒙皮單機殼的中單翼雙發飛機，這款飛機將同樣使用收放式起落架和內嵌式鉚釘技術，整機效能在原漢德利佩季0/400的基礎上大幅度提高。

實際王庚給王助和巴玉藻描畫出的草圖參照物是前世日本的九六式陸攻這架飛機，當然此刻飛機發動機引擎的馬力距離日後30年代的上千匹的引擎馬力還有巨大的差距，但在王庚前世，日本