先生，你比我想象中的德國人，要風趣多了。”

“我們家來到美國已經上百年了，自然是入鄉隨俗。”漢克道，“說起來，我們這些來這塊土地百年的人，也比不上你這個才來美國三年的人，真是慚愧啊！再看看蕭奇先生，現在顯然已經是年輕人的天下了！”

“斯坦布瑞納先生你也不老啊。”唐明香笑道，“五十來歲的男人，才是真正在事業上成熟的時候。從現在開始，你完全可以在更多的領域，有著更多的成就。比如說你覺得Uber怎麼樣？”

“Uber！？”漢克一愣。

“是啊，我男人最近在尋求一些合作者，希望能更好的發展Uber。前段時間不是才賣了15％的股份給伊藤忠商事嗎？”唐明香看似平淡的道。

漢克雖然沒有他父親老喬治那麼的老奸巨猾，但也絕對是商場上的老手了。

聞言之下，他還不明白唐明香的意思的話，他老爹非把他抽死不可。

吞了吞口水，漢克略帶興奮的道：“唐小姐您的意思是，我有可能加入到Uber裡面去？”

身為紐約人，漢克當然知道，目前為止，Uber的運營業務發展得最好的一個城市就是紐約，甚至可以說，整個大紐約州，Uber都是紅得發紫的新興行業。

紐約喜歡用計程車的人，現在至少有50％的人都改變了自己的習慣，拿著智慧手機去用Uber了。

而以前不怎麼用計程車的人，看見Uber如此的方便快捷便宜，也紛紛的加入了進來，讓整個計程車行業的容量，幾乎暴增了38％。

可惜的是，傳統的計程車和預約車行業，卻沒有能享受到這樣客戶擴張帶來的好處，再加上他們有著昂貴的頂子費用，所以雙方的矛盾一向很尖銳，已經引發了多次的糾紛。

但這些大大小小的麻煩，並沒有影響到Uber的不斷擴張，現在他們已經幾乎遍佈美國全國的大中城市。

矽谷和華爾街的一群投資專家們，已經在短短的三個月時間裡，六次上調Uber的估值，現在已經到了280億美金的估值，讓人瞠目結舌。

普通人都很難想象，Uber不過就是一個打車軟體而已，怎麼可能價值這麼高？

事實上，Uber比普通人想象的更受投資者們的歡迎，在上個月大家看到蕭奇賣掉15％的股份給伊藤忠商事之後，不下三十多個頂級的投資者和基金經理，都去找了蕭奇身邊的人，希望能獲得一些Uber的股份。

巴菲特老先生就是其中的一個，根據他有一次和朋友的會餐談話時所說，他看好Uber在全世界的大城市裡面的成績，所以Uber的估值比現在高上一倍都絲毫不奇怪，

和普通人相比，漢克是很有錢的超級富豪，但他自己知道自己的分量，在美國前一百都排不上，所以雖然很眼熱Uber，但也沒有妄想過自己有一天能買到它的股份。

現在忽然唐明香過來，談起了這事兒，真是由不得漢克不精神一振。

看著他期盼的眼睛，唐明香笑道，“如果漢克先生能答應我一個請求，那麼我們可以給你5％的Uber股份，價格還按照之前伊藤忠商事的250億美金來估值計算。”

聽到了唐明香說明可以購買，漢克忽然就冷靜了下來。

他當然不會以為唐明香是在騙自己，那根本沒有必要。

但他也不會妄自的以為，自己面子大到了已經可以讓唐明香親自請他購買Uber這種炙手可熱的公司的股份。

可為什麼唐明香會給自己這麼大一塊餡餅兒呢？

“您說說看，是什麼條件？”想了半天不知道唐明香看中了自己什麼東西的漢克，只能抬頭問道。

“我想要斯坦布瑞納