弱的腹部，這一特殊的地理位置使它逐漸成為一個理想的過境區，來自世界各地的非法貨物和服務都在尋求進入有史以來最為富裕的消費市場——歐盟。歐洲人有各種各樣的消費品可供選擇，以豐富自己的生活，填補空閒時間。除了有無數合法的消費商品可供選擇外，許多人（包括富人和窮人）還在尋找合法市場之外能夠滿足他們需要的東西。在巴爾幹地區，有組織犯罪是一個回報非常高的行業，因為普通的西歐人正在花費大量的時間和金錢在下面這些活動上：嫖娼，購買走私香菸，以維持最低生活水平的工資僱傭非法移民，販賣象牙和柚木傢俱，購買發展中國家貧困人民的肝臟和腎臟。

由於沒有了戰爭，前南斯拉夫的準軍事部隊開始全身心地投入到了非法貿易中，把海洛因、香菸、移民勞工和婦女運進西歐。在科索沃戰爭中聯合國和北約的監督機構十分軟弱無能，沒有辦法控制來自科索沃解放軍的阿爾巴尼亞戰士，導致這些人把科索沃建成為了一個新的海洛因銷售中心，把海洛因從土耳其源源不斷地運往歐盟。其他地方，如波黑，也陷入了醜聞的困擾之中，並且還牽涉到了聯合國維和人員和走私婦女，這裡逐漸發展成了一個著名的地區洗錢中心。馬其頓即將陷入內戰的危機，幾乎完全是因為黑幫集團的糾紛而激發的，他們為了爭奪橫穿該國的非法香菸走私路線而大打出手。

走私海洛因的成功極大地鼓舞了斯帕索傑韋斯，他想擴大自己的活動範圍，因此他打算走私另一種毒品：塞爾維亞研究有組織犯罪的權威專家米洛斯·瓦斯科（Milos　Vasic）說：“可卡因是富人的毒品——富人，也就意味著更高的利潤，因此斯帕索傑韋斯也想要在這個蛋糕上分一塊。”斯帕索傑韋斯很快就意識到他挖到了一個金礦。可卡因在歐洲每個地方的使用量都在激增，同時東歐的前共產主義國家這個新興的重要市場已經開放了。斯帕索傑韋斯很快就明白不只他一個人想利用巴爾幹殘破不堪的基礎設施，還有一群人已經開始密切關注這裡了，這些人住在遙遠的哥倫比亞。

有一條300英里長的鐵路，從巴西的邊界一直向西，穿過*東部濃密的亞馬遜森林，這就是著名的死亡列車（El　tren　del　muerte），因為這條線路上的火車不斷遭到強盜襲擊，經常發生許多奇奇怪怪的案件。這條線路上彙集了各種各樣的小偷和騙子——許多都是臭名昭著的慣犯，常常冒充國際刑警，搶劫毫無戒備的外國遊客。如果抵達聖克魯斯，你以為可以輕鬆一下了，那肯定會更加震驚，因為在*首都東部的大部分房屋竟然同德克薩斯和加利福尼亞郊區中產階級的房屋很像。自從20世紀90年代中期，這裡發現了豐富的天然氣儲量之後，就吸引了大量跨國公司來到該地區，聖克魯斯的富饒似乎同這裡的懶惰和貧窮形成了鮮明的對比，整個拉美地區的許多國家都是非常貧窮。書包　網　。　想看書來

2。　血腥錢財（16）

除了能源之外，聖克魯斯還是*農業經濟的中心，其蔬菜和食用油出口到世界各地。2003年7月下旬，聖克魯斯一家進出口公司的經理最終敲定了兩批貨物的出發日期，其中一批是發往馬德里一家診所的，裡面包含78箱的藥用粘土。第二批貨物是770箱粉狀的土豆泥，正在被裝上卡車，打算運往智利。

早上9：30，幾十名*特種緝毒部隊的警察包圍了一架巴西航空公司的飛機，這架飛機首先要飛往巴西，然後再飛往西班牙。幾小時後，他們攔住了一些卡車。隱藏了兩噸可卡因的醫用粘土相對容易發現，但是，政府的藥劑師們用了三天的時間才弄清楚這些土豆泥中被摻入了三噸的可卡因。使*人更為困惑的是它的目的地——它從智利出發，計劃運往黑海，抵達保加利亞的港口瓦爾納。

這次聖克魯斯大�