海面形成了一個巨大的無形的電磁覆蓋區。

在這個覆蓋區內，所有的通訊都被隔離，而且電磁波還能夠自動鎖定各種雷達的頻率並給予微波攻擊，徹底擊毀敏感電子儀器。

很快又輪到以色列人倒黴了。

索馬利亞此舉出乎他們的預料，原本他們猜測，索馬利亞方面會立即進行反電子壓制，但是索馬利亞卻走了一條不尋常路，被他們成功壓制了電磁通訊，而他們被很快被壓制住。現在雙方都成為了瞎子和聾子。

這對交戰雙方的戰機來說，都不是什麼好訊息。

不過相對比以色列空軍，索馬利亞空軍此時則要好過很多，第一航空師除了兩個中隊的第四代戰機之外，都是第五代戰機，在複雜的電磁環境下，除去通訊之外，其他機載系統雖然有影響，但都還可以使用。

而以色列這邊。幾乎除了那些F…35之外，其他戰機連保證航向都十分的困難，而且還沒有辦法立即退出戰鬥。

雙方的預警機相對比就公平了許多，雖說都進行了反電磁壓制。但依舊很難聯絡到各自的第四代戰機，只能向第五代戰機發布一些簡單的命令。

早已經告別騎士對決的現代空戰，從機載雷達、空空導彈等航電系統出現之後。空戰便已經告別一戰時的優雅對決、二戰的技術比拼，而是在機載雷達乃至是預警機上的遠端雷達系統的指引下。直接以中遠端空對空導彈對敵機實施攔截。

雙方戰機在還未看到對方的時候，超視距空戰就已經開始了。預警指揮平臺的遠端雷達發現目標，也就意味著戰鬥的開始。

而這場真正屬於索以兩國首次空戰，則是從費爾康預警機上首次出現密集脈衝訊號後，也隨之爆發。

哪怕電磁干擾依然存在，但是作為電子技術最頂尖的國家之一，無論是索馬利亞還是以色列的預警指揮平臺和戰鬥機本身，都還不至於癱瘓。

預警機上面的電掃描有源相控陣雷達抗干擾能力自然無需質疑，儘管在機群排程上依舊存在困難，但依舊有辦法為戰機提供必要的預警和指揮。

而戰機本身，能夠在複雜電磁環境下繼續作戰的，都必須是最優秀的頂尖戰機，畢竟作為對手的雙方都不是吃素的。

與費爾康相隔超過五百公里外的嘹望者Ⅱ預警機上，所有的機組人員在電磁脈衝之後，都瞪大了雙眼，不敢有任何的大意，特別是雷達監視人員，全神貫注的在干擾中的雷達影象中尋找目標。

幾乎在轉眼之中的瞬間，幾組脈衝訊號被雷達監視人員發現，並且在值班上尉的情報核實下，戰鬥號角再一次吹響。隨即第一航空師第113戰鬥航空隊的四架阿波羅戰鬥機，便透過戰術指揮系統，由第三方的排程指揮官下達命令，透過基地的資料鏈系統迅速將敵情傳送給這四架阿波羅，並且幫助戰機規劃最合理的攔截距離和最佳空域。

第113戰鬥航空隊是第一航空師第11航空聯隊麾下黃金騎士大隊中的近戰航空隊，雖然整個編制中只有四架阿波羅戰機，但卻是整個第一航空師中排名前三的近戰航空隊。

接到命令的四架阿波羅戰鬥機，第一時間全部開啟加力燃燒，月光倒映的亞喀巴灣海面上，四架戰機帶著淡淡的藍色尾焰如流星般的飛掠過天際，撲向攔截空域。

其他戰鬥航空隊此時也都紛紛接到命令，開始朝著各個空域集結。

以此同時，以色列方面依舊停留在天空中的九個中隊戰機，也開始佈置防線，整個防禦高度從一萬米到兩千米之間，梯次展開了九個機群，為了就是便於對敵進行多層次、多梯次的攔截。

此刻不管是紅警飛行員還是以色列飛行員，熱血已經開始沸騰，儘管無邊的黑夜對每一個飛行員來說。危險性高了會很多，但這並未打消他們內心的鬥志。