不合常理？

都有了這見鬼的系統，還有了外星黑科技的體能強化劑，你跟我討論合不合常理的事兒？

此時車上氣氛有些凝重，劉廣策也是眉頭緊鎖，等待下文。唯獨徐生洲胸有成竹：“風平浪靜就對了，因為咱們現在還沒確定地鐵站的位置，一切都在嚴格保密之中。如果現在已經鬧得滿城風雨，路人皆知，你們想想，地鐵站選在哪兒還是我們說了算嗎？”

“這——”趙琛無言以對，因為徐生洲所言還挺邏輯自洽的，一時間真找不出質疑的地方。他想了片刻，才接著問道：“領導，按照您和城投公司的約定，是我們選定地鐵站的位置之後，延長線馬上就會動工。對嗎？”

“理論上是這樣。”

“可據我瞭解，咱們新校區周邊的地塊價格近期雖然有所上浮，但上漲幅度不大。如果城投公司真的有意在咱們新校區修建地鐵站，哪怕對價格進行暗中管控，也應該對附近地塊進行儲備惜售才對。可現實並非如此。我們有理由懷疑城投公司的誠意！”

趙琛今天的表現，真是讓徐生洲刮目相看。正好到新校區還有段時間，可以扯點閒篇：“這應該是暴風雨前的平靜。如果你們有親朋好友想發財，最遲不能晚於今天下手在我們新校區周邊囤地，一旦等會兒咱們敲定地鐵站的選址，你們可就沒機會了。”

劉廣策與趙琛面面相覷。

只是不知道他們是震驚于徐生洲的自信，還是徐生洲的愚蠢。

從金陵南站往新校區不用經過市中心，只需走環城高速，就可以很方便地抵達深林大學城。只是從深林大學城再往新校區，就要翻過慕高山，時間也全部浪費在了這段路上。尤其眼下這個時間點，城投公司正按照之前的約定，對新校區部分割槽域進行“六通一平”，路上來來往往全是運送土石的載重卡車，原本質量就不好的山路被壓得坑坑窪窪，塵土四起。賓士s400只好不斷地在路上扭來扭去，躲避地面的凹坑、散落的石塊，以及對面的來車。

費盡九牛二虎之力，一行六七人終於來到前期商定的地址，perks&will建築設計事務所那幫人也已提前抵達。寒暄之後，一位身材魁梧的老白男命助手開啟圖紙，他結合眼前的實際情況，開始向徐生洲講解規劃設計：“首先一點，在此處建造地鐵無疑是非常正確的選擇，因為建造地鐵的幾個重要功能，就包括帶動城市周邊經濟的發展和滿足特殊地段的交通需求，而這正完美地契合了此處的實際情況。”

徐生洲早就知道，那個見鬼的系統向來都是有的放矢。

老白男指著南邊介紹道：“我們的大致想法是這樣的，地鐵站建在此處，距離上一站流花莊直線距離46千米，正位於你們購買地塊的黃金分割點上，能夠充分發揮地鐵站對客流的導向和聚集作用，使得地鐵的交通功能和經濟效益得到最大程度的利用。從這裡向南是開闊平坦的山間谷地，非常適合商業開發，可以建成酒店、商街、寫字樓乃至居民區，都將具有很強的、可持續的盈利能力。而從這裡往北，將是你們廣闊的校園，因為地塊足夠龐大，地鐵站和商業區的喧囂，絲毫不會影響到學校的寧靜。”

接下來，又由幾個助手分別介紹具體的細節，包括道路、環境、客流、經濟、景觀等諸多方面。

最後，那個老白男補充道：“徐先生，我必須再次向你強調，雖然在此選址，可以為你們購買的地塊帶來最大的經濟利益，也會對你的學校產生良好的正面影響，但根據地質資料和我們的前期勘測，如果在此選址，對工程施工技術要求非常高，施工風險也非常大，而施工週期也會更長，所帶來的施工成本將會是其他選址的15倍至2倍。作為地鐵線路的錨定站點，我相信並不是一個很好的選擇！”

徐生洲對現在的選