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第118部分

華fd17型的輪式裝甲戰車基本引數如下:戰鬥全重4。2噸

車長5。1m

車寬1。9m

車高2。3m

最大速度60km/h

最大行程300km

引擎:福特v6液冷式汽油引擎

輸出功率:50匹馬力

戰鬥乘員:3人

搭載步兵:8人

裝甲厚度:9mm

火力裝備:一挺7。62mm的m1917a1勃朗寧水冷式重機槍。

王庚改裝的這款中華fd17型輪式裝甲車側重於搭載武裝步兵進行突擊,到關鍵地段搭載的步兵除了在車廂兩邊的射擊孔從車內向外射擊之外,更多時候將下車伴隨著車輛進行攻擊前進。

之所以王庚遲遲沒有裝備和研發自己的坦克,關鍵原因在於坦克的行軍速度慢的離譜,這款從美國引進的法國雷諾ft17輕型坦克的最大時速只有7公里/小時,這使得它根本無法和參戰軍的輪式裝甲車伴隨行軍。

這款雷諾戰車顯然在戰場上和輪式裝甲車搭配起來進行突破和進攻是完全可以的,但是突破之前和突破之後,它的行軍速度和最大行程都嚴重製約了王庚對參戰軍裝甲團使用的基本形式,那就是強調獨立完成一個方面的行動能力,強調車輛機動性。

如果把輪式裝甲車比喻成一群追擊獵物的獵犬,那麼搭配雷諾戰車的話就像在獵犬隊伍裡塞進了幾隻烏龜,完全不搭調。

而且,雷諾戰車上裝備的37mm短管炮來說,論威力甚至遠不如輪式裝甲團搭載的車載60mm和81mm迫擊炮,更不要說輪式裝甲團拖掛的75mm山炮和野炮。

王庚引進這50輛美製雷諾ft17型戰車,是為研製第一款中華fd18型坦克做技術儲備,而從羅爾斯羅伊斯引進的鷹vii型引擎和從福特公司引進的v8液冷型引擎都可能成為中華fd18型坦克引擎的選擇。

王庚設計的中華fd18型坦克事實上也是一款輕型坦克,它的原型車是前世的維克斯六噸坦克,或者叫做mke,在前世要等1928年才被研製出來,王庚的目標是在1918年下半年能研發成功。

當然,這廝依然當的是甩手掌櫃,在畫出了整車設計草圖和那個懸掛系統的設計圖後,剩下的事情得靠中華福道汽車公司的工程師們想辦法完成,之前王庚要求福道公司研發的悍馬越野車,預計到4月底就能設計定型,用來取代參戰軍中的福特t型車。

至於中華fd17型輪式裝甲車,其ii型車也在研發過程中,目的是從原來i型車的固定機槍塔,改進升級成360度旋轉式機槍塔,同時也增加使用37mm短管炮的型號,但依然將是輪式裝甲戰車,而不是履帶式,王庚對機動性的要求實在是有點苛刻。

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第二百四十四章 飛機大炮和悍馬

隨著宣化兵工廠的75mm山炮、75mm野炮、150mm榴彈炮以及60mm和81mm兩種迫擊炮的仿製成功,王庚給兵工廠新出的題目則是在法國雷諾ft17輕型坦克上所使用的37mm短管炮的基礎上,研發一門37mm口徑的高射/反坦克兩用炮。

此時雷諾ft17輕型坦克上用的37mm短管榴彈炮由於低初速導致它的貫穿能力幾乎沒有,只能對暴露在工事外的人員和輕型工事造成殺傷,而王庚提出的要求是,參考這門37mm的短管炮,加上法制哈乞開斯37mm速射炮的基礎,加上75mm山炮(加農炮)的基礎。

宣化兵工廠的炮車間必須在以上基礎上,研製一門37mm的高射/反坦克兩