最終還是有一些華人留了下來，倒不是他們有多愛葡萄牙，而是因為他們本身就是大明人，有的還是福建海商的‘家生子’和掌櫃。

這些人早上也沒去看熱鬧，不清楚所謂的瀛洲人究竟有多厲害，但南洋一帶被西洋人滅掉的漢人國家還少嗎？

他們還都是大明的藩屬呢！也沒見朝廷水師來為之報仇剿滅那些洋人。

也有本身就是帶著任務常駐這裡的“掌櫃”，對外稍微打聽之後，命手下的一個“夥計”收拾包裹跟著走了。

為了不影響旗艦戰鬥力，這批人被分別安置在兩艘二級艦上。

等若昂登上旗艦的第1層甲板，見到李雲龍的那一刻，他的腿又開始打顫了。

一百多名戰士頭戴鋼盔全副武裝，在紅毯區和船舷整齊排成兩列縱隊，同樣手握奇怪槍械，仿若雕塑般莊嚴肅穆的站在甲板上。

此時歐洲已經有了步槍配刺刀的戰法，只不過大多是簡單的短劍或匕首，並沒有給士兵統一配置。

刀槍林立間，一套簡單的稍息立正加敬禮，把第一次登艦的若昂都震驚的麻木了。

在他眼中，無論是面無表情的李雲龍，又或者船上各種各樣沒有見過的武器裝備，那種壓迫感撲面而來！看到那根又粗又長的銀灰色炮管，不禁想起被一炮轟飛的稜堡，讓他既恐懼又充滿期待！

且不提老李如何在豪華會客室招待他，就在艦隊起航後，船速漸漸提升，很快就來到24節。

若昂也算是老航海家了，卻從未親身經歷過這樣的速度！

他一時興起，向李雲龍致歉後，在林宏哲的陪同下從起居甲板返回到主甲板。

望著後方的港口漸行漸遠，艦艏仿若一把利刃，劈開大海，那翻騰飛濺的浪花，恰似若昂此刻的心境。

“南方大陸的明人已然掀起了軍艦革命，他們的艦體由鐵甲包裹（在船艙內只見木質地板和牆壁，故而被誤認為是木船包鐵皮），其威力強大的艦炮更是當下各國海軍難以匹敵的，而最為關鍵的當屬航速，這是風帆戰艦遠遠無法企及的。”

“各國戰艦在它出現之時，就已被徹底掃入歷史的垃圾堆。若他們的貨船也能有這般速度，那麼全球的貿易恐怕都將落入明國人的手中！”

若昂心中暗自盤算，思索著該如何從瀛洲獲取鐵皮船的製作方法。

此刻他已然知曉，這種大船並非依靠人力划槳驅動，而是如之前那艘小艇一般，藉助某種未知的機器來運轉，其聲音雖然不大，卻也能清楚聽聞。

路過帝汶島的塔塔邁勞山時，他們與基地的直線距離終是超過了800公里，無人機只能暫時返航，因此哪怕是在白天也無法再提供實時畫面同傳，艦隊也只能用短波電臺與基地聯絡。

經過7個小時航行，他們終於在下午5點抵達古邦灣。

古邦是荷蘭東印度公司在東南亞的重要據點之一，它與安汶、泗水、雅加達、蘇門答臘連成一線，有效地控制了從馬六甲海峽到爪哇島周邊海域，等於控制了從印度洋進入南中國海的大門，將原本佔據此地的葡萄牙人壓制的死死的。

古邦城地處帝汶島西南部，城市臨海而建，擁有天然良港，靠近航道，具有很高的戰略價值，也是連線東南亞的關鍵節點。

蜿蜒的海岸線，隱約可見由荷蘭人主持修建的稜堡和炮臺，憑藉其堅固的石牆和巧妙的設計，為這座城市提供了當下最為強大防禦。

他們就是透過這些堡壘和訓練有素的軍隊，確保了對這一地區的控制。

同時，荷蘭商隊還積極與周邊地區建立貿易關係，增強了自己的經濟實力。

這裡的居民多為當地原住民，荷蘭人引入了新的宗教信仰、教育體系和社會秩序，同時也給當地人