的恐怕就是t28這種多炮塔坦克與is3重型坦克這兩種怪物。t34是直到蘇德戰爭爆發後，在42年經過德軍裝甲師洗禮之後才正式登上歷史舞臺的。在此之前t34在蘇聯坦克師中始終都是陪襯角色。需要強調的是，同樣在蘇德戰爭爆發前，德國人的坦克一直都是垂直裝甲。或許在德國坦克設計師中有人想過傾斜式甲板的防彈效能要比垂直裝甲要優秀，但在大時代的潮流下德國坦克使用的依然只是垂直裝甲。

從鐵木辛哥與科京的談話中很容易發現，此刻他們已完全掉入任海濟設下的思維陷阱中。任海濟充分把握住蘇聯人在坦克設計上傾向於重型坦克的缺陷，又牢牢把握住人在思維上的弱點。如果自己一開始就告訴蘇聯人“豹式”與“虎式”是德國最先進的坦克，那蘇聯人應該會相信，但在心裡始終會有所懷疑。畢竟在蘇聯人眼中，所有資本主義國家都是他們的敵人。敵人說的話能相信多少？所以任海濟將德國現在生產的2型坦克故意展現給蘇聯人看，蘇聯人肯定不會相信2型坦克是現在德國最先進的坦克。然後再“意外”的讓蘇聯人看到“豹式”與“虎式”。傾向於重型坦克的蘇聯人就會認為德國人在故意騙自己，其實“豹式”與“虎式”才是德國最好的坦克。蘇聯人覺不會懷疑自己推理出來的東西，然後蘇聯人就會將大量時間與精力浪費在重型坦克身上。只要在e50與e75完成大量生產之前拖住蘇聯人腳步，不要讓歷史上恐怖的t34坦克海按時出現，對任海濟來說就是勝利。

先不管蘇聯人回國後加強kv1坦克生產，也不管t34在蘇聯再度被冷落。送走各國的外交使節後，任海濟與隆美爾一起動身準備前往北非。

在希特勒的命令下，國防軍準備派遣2個裝甲師與1個步兵師以及1個武裝黨衛隊裝甲師作為非洲遠征軍。當然這4個師的德國遠征軍不可能在第一時間全部運達北非，所以依照計劃兵員將分為兩批運達北非。

1941年1月17日，德國非洲軍團第一批人員到達非洲的黎波里。

一架ju52/3m飛過地中海，在16架bf109e的掩護下來到非洲大陸。在盤旋一圈後降落在的黎波里以南24公里處的貝尼託堡機場。

第一批德軍增援分隊走下飛機。這批增援分隊人數不是很多——實際上，它總共只有5人。

當飛機停穩後，艙門開啟，走下一個身形不高但絕對標準的德國軍官。它身體健壯挺拔，他的面龐輪廓分明，他的鼻樑挺直冷峻，嘴巴緊繃，帶著輕蔑之意。他那雙碧藍的眼睛中帶著一種嚴厲，明銳，同時又透出一種狡詐。他就是德國陸軍中最富傳奇色彩的埃爾文·隆美爾——德國北非軍團總指揮。

跟在德國軍官身後的是一個身穿黨衛軍黑色軍裝的男子。黨衛軍男子與前者相比身材矮小，他的臉頰消瘦，五官細緻。他微微抬著頭，左側嘴角微微揚起，帶著一股傲然之氣。他那雙如夜空般漆黑的雙眼中滿是冷漠的寒光。與頭上那頂黑色軍帽中央，慘白的骷髏徽記遙相輝印。他就是全德國最難捉摸的副元首傑克弗裡德·馮·施維茵。

之後依次走下飛機的是3名國防軍尉官。只是走在最後的那名尉官在身材上比先前的黨衛軍軍官還要瘦弱。

隆美爾將右手舉至齊眉處，高挺胸膛後從兩旁迎接的意軍軍官前傲然而過。跟在他身後的任海濟雖然也行著軍禮，只是他滿臉的輕蔑讓莊嚴的軍禮變得有些兒戲。

見過負責迎接德軍的意軍總司令加里波爾蒂後，任海濟拒絕了與他們同行。他一臉微笑的向對方解釋說：自己還沒有習慣北非的炎熱天氣，想要自己好好休息一下。

任海濟的拒絕讓加里波爾蒂一臉尷尬。在笑著連說兩句：“理解，理解。”之後依然拉著任海濟的手錶示：希望德國副元首能來參加晚上舉辦的宴會