“有一家實力很強的新公司，準備進入新能源汽車領域！！”

實力很強！

新公司？！

實力很強，和新公司？

似乎有些矛盾吧？

一時間，國內一汽、上汽、粵汽等國企……以及迪亞汽車、極力汽車等實力民企，還有諸多造車新勢力，都在關注這件事。

甚至海外：大眾、寶馬、賓士、福特、三菱、本田、豐田等等公司，也有關注這方面的訊息。

或者說，全球各大車企，一直都在關注一件事——星海科技，是否會親自下場造車。

星海科技雖然沒有造車，但卻深度參與到新能源汽車領域。

可以說如今造車新勢力，有一家算一家……都有使用到星海科技的技術。

別說這些造車新勢力了。

一汽、上汽……極力、迪亞汽車，甚至大眾、賓士這種巨頭都有用到星海科技的技術。

即便現在沒用，未來但凡要進入新能源電車領域，就避不開星海科技。

夏國新能源電車市場如此火熱。

全球各大車企，哪一家不眼熱？

這時候還沒入場，只是在等待時機。

未來必然會入場。

隨著星海半導體釋出會召開，業內一直都有訊息傳來：星海科技可能會親自下場造車。

不過，星海科技就此事給出了明確答覆：是假訊息。

星海科技非常看好新能源汽車的未來，但沒有造車的計劃。

最少短時間內，不會去造車。

這方面訊息，有人相信。

有人不相信。

最少各大車企，是留了心眼。

商戰嘛！

就是爾虞訛詐。

哪怕是星海科技官方釋出的訊息，也可能是假訊息。

為了迷惑對手！

迷惑各大車企。

更何況，這段時間，從產業鏈上傳來訊息，確實有一家大公司在積極和產業鏈上的供應商接觸。

雖然是秘密接觸。

可這事情，就不可能完全保密。

甚至，很多汽車產業鏈上的供應商，就是這些車企的子公司。

或者，這些車企就是股東、大股東。

這種非常有實力的公司殺入新能源汽車領域。

還不是傳統車企。

有人懷疑是星海科技套了個殼。

一直到近期有訊息傳來，大米公司不聲不響，非常低調的完成新一輪融資？

同時，一家名為：大米汽車的公司，宣佈成立。

各大車企才確定：這段時間傳得沸沸揚揚、各種猜測，是不是星海科技下場造車。

有結論了！

好訊息：不是星海科技要下場造車。

壞訊息：是星海科技’親兒子‘——大米公司。

“艹~大米公司這是什麼都要做！”

“不聲不響完成新一輪20億美刀的融資？！”

“沒有對外公開，看來又是我們李易同學出手了！”

“20億美刀，殺入新能源汽車領域，加上星海科技必然會給予技術支援……一個強勁的對手啊！”

“這樣下去，李易都成大米公司最大股東了吧？持股比雷布斯都高！都要控股了吧？”

“我看啊，這大米公司乾脆併入星海科技集團，成為旗下子公司算了！”

“……”

像大米公司這樣的體量，居然不聲不響，非常低調的完成了新一輪融資。

沒有對外公開。

證明沒打算引進其他股東。

20億美刀的融