到1975年，沃爾瑪已有80％的商品由自己的配送中心統一處理，餘下的20％仍由供應商直送分店。

到20世紀90年代，沃爾瑪在全美建立了三十多個分銷中心；設計並完善了與之配套的物流管理系統，整個公司銷售的8萬多種商品85％由這些配送中心配送供應，而競爭對手只有50…60％實現了集中配送。

配送中心的執行完全實現了自動化，每個配送中心的面積約10萬平方米，中心的每種商品都有條碼，由十幾公里長的傳送帶傳送商品，由鐳射掃描器和電腦追蹤每件商品的儲存位置及運送情況。

繁忙時傳送帶每天能處理20萬箱貨物。每個配送中心有600…800名員工，24小時連續作業，每天有160輛貨車開進來卸貨，150輛車裝好貨物開出。許多商品在配送中心停留的時間總計不超過48小時。

配送中心每年處理數億次商品，99％的訂單正確無誤。目前沃爾瑪在全球103個地區都有自己的配送中心。

許多大連鎖公司都是將運輸工作外包給專業的貨運公司，但沃爾瑪一直堅持有自己的車隊和自己的司機，以保持靈活性和為一線商店提供最好的服務。

沃爾瑪擁有全美最大的送貨車隊，90年代初大約有2000多輛牽引車頭，1萬多個拖車車廂，從而確保了產品由分銷中心運到各分店的時間不會超過一天。而零售分店從在計算機上開出訂單到貨物上架的平均時間只有兩天。

強大的技術支援。沃爾瑪將資訊科技廣泛運用於分銷系統和存貨管理，投入七億美元建立了一個衛星互動式通訊系統。

藉助該系統；公司總部得以同數千家連鎖店和一百多家配送中心保持即時聯絡，整個公司實現計算機網路化和24小時連續通訊。總部的決策與會議；都可以透過衛星傳送到各分店；也可以進行新產品演示。

沃爾瑪擁有世界上最大的民用資料庫；比美國的電話電報公司還要大。到20世紀80年代，沃爾瑪所有商店和配送中心都安裝了電子條碼掃描系統，並開始利用資料交換系統與供應商建立全自動的訂貨系統。

透過計算機聯網向供應商提供商業檔案，發出採購指令，獲取收據和裝運清單，同時也使供應商及時精確地把握其產品銷售情況。到1990年，沃爾瑪已與它的5000多家供應商中的近2000家實現了電子資料交換，成為edi技術的全美國最大使用者。

沃爾瑪還利用更先進的快速反應系統代替採購指令，真正實現了自動訂貨。這些系統利用條碼掃描和衛星通訊，與供應商每日交換商品銷售、運輸和訂貨資訊，包括商品規格、款式、顏色等細節。

最快的時候，從發出訂單、生產到將貨物送達商店，總共不到10天時間。現在，沃爾瑪公司的計算機追蹤著業務的每一環節，瞭解公司出售的一切商品。它瞭解每件商品價格多少；該店出售該商品賺了多少錢；收銀員對這件商品掃描需要多少時間；顧客在買這種商品時往往同時購買哪些其他商品；供應商還有多少存貨；有多少貨正在運往該店的途中，或儲存在周圍300公里的倉庫裡等等。

利用先進的電子通訊等技術手段，沃爾瑪的經理們可精確地瞭解這些資料，從而知道如何使商店的銷售與配送中心保持同步，配送中心與供應商保持同步。

“天天平價”的營銷策略。所謂天天平價，是指零售商總是強調把價格定得低於其它零售商的價格。

在這種價格策略指引下，同樣品質、品牌的商品都要比其它零售商的價格低。沃爾瑪折扣店的商品要比其它地方售價低10…20％，山姆會員店中則要低到30…40％。

低價策略是沃爾瑪一貫的經營方針；在商品採購環節上是“從供貨者那裡